Хийн орооны ханын зузаан нэгэн төрлийн биш үед хэсэг бүрийн хөргөлт ялгаатай хурдаар явагдана. Зузаан ханын хэсгүүд нь нарийн ханатай хэсгүүдтэй харьцуулахад хатуурахад илүү их хугацаа шаарддаг. Материалын хөрөх хурдны энэ ялгаа нь бидний тунгалаг гэж нэрлэдэг зүйлийг үүсгэдэг буюу энэ нь хайлш хөрсний дараа гадаргуу дээр агшилтын улмаас үүссэн жижиг гүдгэрүүд юм. 2023 оны полимерийн урсгалын судалгааны мэдээллээр, ханын зузаан нь хажуугийн хэсгийнхээс хоёр дахин их болоход ингэсэн муу тунгалаг үүсэх магадлал нь бараг дөрвөн дахин ихэсдэг. Зузаан сав, боссыг нарийн хана руу холбох үед дизайнерүүд ихэвчлэн асуудалд тулгардаг учир нь эдгээр элементүүд хөрөх үедээ дулааныг ойролцоогоор 40 хувийн илүү хугацаагаар хадгалдаг тул доголдол үүсэх магадлал өндөртэй байдаг. Энэ нь массаар хэсгийг загварлах үед үйлдвэрлэгчид сайн анхаарах шаардлагатай зүйл юм.
Тоног төхөөрөмжийн өөр өөр хэсэг өөр өөр хурдтай хүйтэндэх үед дотооддоо тэгш бус дарамт үүсдэг. Хана нь нарийн байх үед ойролцоо байгаа том ханаас 1.5-2 дахин хурдан хүйтэнэрдэг. Энэ нь хэсгийг бүрэлдэхүүнээрээ буурч, жижигхэн хэсгүүдэд чиглэсэн хэлбэрээс буурдаг. 2024 онд гаргасан салбарын тайлангаар дутагдлын улмаас үүссэн бүх бутлуурын гуравны хоёр нь ханангийн нягтал 25%-иар өөр өөр байсан эд ангилалд хамаарах юм. Зарим компьютер загварын судалгаанаас бас нэгэн сонирхолтой зүйл илэрсэн байна. Зорьсон хэсэг хоорондын хүйтэнжих цаг хугацааны 12 секундын ялгаа нь үнэндээ ABS пластмассу болон полипропилен зэрэг материалын халдварт өвчин үүсгэж болно. Эдгээр судалгаанаас харахад, яагаад ханын товчлолыг хянах нь үйлдвэрлэлийн үйл явцад маш чухал хэвээр байгаа вэ.
Тогтмол ханын дизайн нь материал ашиглалтыг 15–22% бууруулж, хэмжээний тогтвортой байдлыг сайжруулдаг бөгөөд энэ нь автомашины форм жинсний туршлагаас гаралтай.
Автомашины агаарын хоолойн анхдагч загвар нь зөвхөн 1.5 мм-ийн ханатай хэсгийн хажууд 4 мм зузаантай суурилуулах хавтангуудтай байсан бөгөөд үйлдвэрлэлийн явцад илүү их уналтын шинж тэмдэг үүсгэж байв. Энэ асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд инженерийн баг нь 4 мм-ээс эхлэн 3 мм, дараа нь 2 мм руу алхам алхмаар бууруулж, эцэст нь 1.5 мм-ийн хананы зузаан хүртэлх шийдлийг хэрэгжүүлсэн. Мөн деталийн илүү зузаан хэсгүүдийг тойрон ойртуулахуйц тусгай хөргөлтийн сувгуудыг нэмж оруулсан. Туршилтын үзүүлэлтээр эдгээр өөрчлөлтүүд гадаргуугийн дутагдалтайд ойролцоогоор 92% -иар бууруулсан. Хананы зузаан ийм байдлаар жигд болсноор бүх деталь дээр хөргөлт илүү жигд болсон тул үйлдвэрлэлийн мөчлөгийн хугацаа мөн ойролцоогоор 18% сайжран, илүү үр дүнтэй болсон.
Гарц байршуулах нь материал тараах, дулаан зохицуулахад шууд нөлөө үзүүлдэг. Гарцуудыг зузаан хэсгүүдэд байрлуулах нь чиглэлтэй хатууралтыг дэмжих бөгөөд агаар шахагдахийг багасгаж, илүү их савлалтын даралт өгөх боломжийг олгодог. 2023 оны имитацийн судалгаанд илрүүлсэнээр ирмэгт гарцтай байрлалтай харьцуулахад тактикийн хувьд зөв байрлуулсан гарц хөргөлттэй холбоотой гажигийг 18%-иар бууруулсан байна.
Хэрэв хаалтууд хэт нарийн бөгөөд шахах хурд ихсэх үед бидний танил цутгалын хөндий рүү хайрцаг шиг гарч буй шингэн материалтай тулгардаг. Ерөнхийдөө хайлуулсан материал нь шүүрэлтийн хоолойгоос гарч буй ус шиг л цутгалын хөндийд нэвтрэх болно. Бүхний ашигладаг реологийн графикт зааснаар, хайлуулсан материал 1.5 мм-ээс бага диаметртэй хаалтаар секундэд таван метрээс илүү хурдаар хөдлөх үед асуудал эхэлдэг. Эдгээр асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд ихэнх үйлдвэрүүд хаалтын уртыг 30%-оос 50% хүртэл нэмэх нь маш сайн үр дүнтэй гэж олж мэдсэн. Зарим хүмүүс урсгалыг илүү сайн удирдахын тулд нарийсаж буй хаалт руу шилжих нь тус болдог. Мөн процессийн эхэнд анхны шахах хурдыг хангалттай багасгахыг мартаагүй байх хэрэгтэй.
Тоннель, кешью зэрэг дотор гадагшлын хаалтууд ирмэгийн энгийн хаалтуудтай харьцуулахад хараахан бага тэмдэг үлдээдэг. Даралт тэсч чадах гадаргуунаас доторх хөндий рүү хаалтын байрыг шилжүүлснээр нарийн нарийвчлалтай детальд гарч буй гажигийн шалтгаанаар деталийг хаях тохиолдол 73%-иар буурсан байна. тухай жишээ .
Урсгалын урд цацраг илүү их буюу 120 градусаас дээш өнцгөөр уулзах үед нийлмэл шугам үүсч, хэсэгт томоохон сулрал үүсдэг. Хаягийн үйлдвэрлэгчид нийлмэл шугамын хүчийг ASTM D638 тестийн дагуу ойролцоогоор 40 хувь сайжруулахын тулд олон гаралтай систем, зөв урсгалын удирдагч болон гарал бүрийн хайлмал температурыг тохируулах аргыг ашигладаг. Энэ үед олон дэвшилтэт үйлдвэрүүд нь хаалтуудыг суурилуулахаас өмнө урсгалын урд цацрагууд хоорондоо мөргөлдөх байрыг хиймэл оюун ухааныг ашигласан компьютерийн загварчлалаар тодорхойлдог. Програм хангамж нь үйлдвэрлэлийн явцад эдгээр асуудлын бүсийг багасгахын тулд хаалтын байрлалыг тохируулахад тусалдаг.
Хөргөлтийн байршлыг муу зохион байгуулвал Фаренгейтын хэмжээнд 25 градус (ойролцоогоор Цельсийн 14 градус) ахиж болно. 2023 онд Plastics Today-ийн судалгаагаар ийм төрлийн дулааны тэнцвэргүй байдал нь техникийн хэсгүүдийн хэлбэр алдагдлын ойролцоогоор гурван хоёрд, өөрөөр хэлбэл хоёр гуравыг эзлэх шалтгаан юм. Энэ асуудал нь янз бүрийн зузаан ханатай, нарийн бүтэцтэй деталиудтай ажиллах үед илүү хурдан даамжирдаг. Ихэвчлэн шулуун цоонож сийрэглэсэн хоолойнууд халах цэгүүдийг бидний хүсэхгүй байгаа газарт үлдээдэг. Гэхдээ компьютерийн имитаци үнэхээр сонирхолтой зүйлийг харуулж байна: деталийн жинхэнэ хэлбэртэй нийцүүлэн гурван хэмжээстээр хэвлэсэн ингэвэйстэй хөргөлтийн хоолойнууд хуучин арга замуудтай харьцуулахад температурын хэлбэлзлийг 40-60 хувь хүртэл бууруулж чаддаг. Түүнчлэн эдгээр дэвшилтэт хөргөлтийн системүүд нь үйлдвэрлэлийн мөчлөгийг ойролцоогоор 30 хувиар багасган, автомашин, электрон бүрэлдэхүүн хэсэг үйлдвэрлэх зэрэг салбарт цаг хэмнэхэд тусалдаг бөгөөд энэ нь формны гадаргууг Фаренгейтын 5 градус (эсвэл ойролцоогоор Цельсийн 2.8 градус) хооронд тогтмол байлгах замаар боломжийг олгодог.
Үндсэн стратегиудад дараахь зүйлс ордог:
Чухал цэгт суурилуулсан термопар нь бодит цагт тохируулга хийх боломжийг олгох бөгөөд хэрэглээний электроник бүтээгдэхүүний хувьд матрицаар хэлбэржүүлсний дараах муруйлтыг 18%-иар бууруулдаг.
2024 онд эрүүл мэндийн багажны хаалтанд хэлбэртэй хөргөлт болон зэврэлтэнд тэсвэртэй харьцаг суулгаx аргыг хослуулан хэрэглэснээр циклэйн хугацааг 40% богиносгож, хэмжээсийн нарийвчлалыг ±0.02 мм-д хүргэсэн. Энэхүү оновчтой байгууламж нь 72 цагийн үйлдвэрлэлийн явцад матрицын температурыг ±2.8°C-ийн хэлбэлзэл дотор тогтвортой байлгасан.
Үйлдвэрлэлийн үед шахагуурт агаар бапгарвал Material Science Today (өнгөрсөн жил) хэлж байсанчлан нарийн хэсгийн ойролцоогоор 24%-д гадаргуугийн дутагдал үүсгэдэг эзэлхүүний хоосон зай үүсдэг. Энэ асуудал нь хэцүү өнцгүүд эсвэл давхардсан савхтай нарийн хэлбэртэй бүтээгдэхүүнд илүү их тохиолддог буюу агаарын бөмбөлөг үүсгэхэд таатай нөхцөл болдог. ABS эсвэл поликарбонат зэрэг ердийн пластиктай ажиллах үед асуудал илүү хүнд болдог. Шахах хурд нэг секундэд ойролцоогоор 120 мм-ээс давах үед агаар бапгарч эхэлдэг. Иймд формд нэмэлт агаар гаргалтын зам нэмэх шаардлагатай болдог бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн явцыг удаашруулж, өртгийг нэмэгдүүлдэг ч чанарын хяналтын тулд шаардлагатай.
Хэрэв хангалттай агаарын нүх байхгүй бол хайлсан пластик эдлэл хэлбэрт агаарын хурц цэгүүд дотор шахагдаж, бидний товчоор дуусаагүй гэж нэрлэдэг дутуу дүүргэлтийн асуудал үүсдэг. Өнгөрсөн жилийн судалгаа формны загварчлалын талаар сонирхолтой зүйлийг харуулсан. Ханаарын зузааны харьцаа 5:1-ээс давж, нүхний гүн 0.03 мм-ээс бага бол байх тохиолдолд товчоор дуусах асуудал 37 хувийн илүү их гардаг. Энэ нь найлон 6/6 шиг өндөр нарийн бүтээмжтэй материалуудын хувьд илүү нарийн байдаг. Ийм материалуудын хувьд барих агаар нь 19-22 фунт/квадрат инч хүртэлх нэмэлт урд налуугийн даралт үүсгэж, энэ нь ихэвчлэн стандарт орлуулах тоног төхөөрөмжийн хаалтын хэсгийн хязгаарыг даван гардаг.
Агаарын нүхний оновчтой хэмжээ нь полимерийн урсгалын онцлогт хамаарч өөр өөр байдаг:
| Материал | Агаарын нүхний гүн (мм) | Байрлалын Стратеги |
|---|---|---|
| Полипропилен | 0.015–0.025 | Хуваалтын шугамын дагуу + шахагч тагтнууд |
| Найлон 66 | 0.02–0.03 | Сүүлд дүүргэгдэх бүсүүд + рантай холбоотой төгсгөлүүд |
Полимерийн боловсруулалтын нийгэмлэгийн 2024 оны зааварчилгааны дагуу агаар гаргах цонхны хажуугийн ирмэгийг 3° өнцөгтэй болгох нь агаар гаргалт ба идээшлэлийг сааруулах зүйлийг тэнцвэржүүлэхэд тусална. Олон цөмтэй загваруудад үйлдвэрлэл эхлэхээс өмнө агаарын цонхны байршлыг тохируулахдаа тооцоологчийн шингэний динамик (CFD) зураглалыг ашигласнаар туршилтын давталтыг 63%-иар бууруулдаг.
Хуваах шугамуудыг буруу газарт тавих нь зовиор үүсгэх харагдах зураас, асгарлын тэмдэг болон формоос деталийг гаргахад асуудал үүсгэдэг. Хэрэв эдгээр шугамууд таглаж байгаа хэсэг эсвэл холбогч хэсгийн дундуур өнгөрвөл бүх юм зөв тааралдахгүй болох бөгөөд бүтээгдэхүүний бүтцэнд сулрах шалтгаан болдог. Саяхан хийсэн зарим компьютерийн симуляциар үзэхэд бүх гадна талын асуудлын ойролцоогоор гурван хоёр нь хуваах шугам чухал геометрийн шинж чанар дээр өнгөрөхөд үүсдэг байдаг. Ухаалаг дизайнчид деталийн натурал муруй дагуу хуваах шугамыг тавиад ачаалал эсвэл стрессийг даах хэсгээс хол байлгадаг. Ийм байдлаар үйлдвэрлэсний дараа дахин боодол хийх ажиллагааг багасгаж, индустрийн сүүлийн жилийн тайлангийн мэдээгээр хэрэгсэл хэрэглэлтийн үр ашгийг сайжруулахад ойролцоогоор 30% хэмнэдэг.
Захын ханын зузааны 60%-иос илүүгээр салбарлах тоосго нь ихэвчлэн хонхор үлдээх шалтгаан болдог бөгөөд тулгуур суурийн эхэнд гэнэт шилжих нь стрессийн концентрац үүсгэдэг. Зөвлөгдөх арга хэмжээнүүд:
Салбар орчимд цацраг маягийн туслагч хэлбэр хангамжгүй байдалтай харьцуулахад муруйхийг 41%-иар бууруулдаг гэж мэргэжлийн судалгаа харуулж байна. Эдгээр зарчимууд нь материал зөв урсаж, цацлагаар хийх загварын жингийн хэтрэлтийг хамгийн бага байлгахад тусалдаг.
Халуун мэдээ2024-04-25
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-08-09