Mga visible na guhit o pattern sa molded na bahagi dulot ng hindi pare-parehong daloy ng materyal habang ang proseso ng paghulma sa pag-iinseksiyon . Mga pangunahing sanhi ay:
Ang isang 2023 na pag-aaral ng Plastics Technology Institute ay nakatuklas na 62% ng mga depekto sa flow line ay nagmumula sa hindi sapat na sukat ng gate na pinagsama sa mga hindi pare-parehong temperatura sa melt phase.
Ang short shots ay nangyayari kapag ang natunaw na plastik ay hindi lubusang napupuno ang mold cavity. Ang mga pangunahing kadahilanan ay kinabibilangan ng:
Ang hindi tamang pagkakalagay ng mga vent ay nangakokwenta sa 34% ng mga short shot na insidente sa mataas na presisyong mga mold (Mga Ulat sa Polymer Engineering, 2022).
Ang pagpino sa mga pangunahing parameter ay maaaring makabuluhang bawasan ang mga depekto kaugnay ng daloy:
| Pag-aayos | Epekto | Target na Saklaw* |
|---|---|---|
| Temperatura ng Pagkatunaw | Binabawasan ang viscosity | 5–15°C na mas mataas kaysa Tg** |
| Bilis ng pagsusugat | Nagagarantiya ng pare-parehong daloy sa harapan | 80–95% ng kapasidad ng press |
| Holding pressure | Kompensasyon para sa pagliit | 50–70% na presyon ng ineksyon |
*Nag-iiba ang mga saklaw ayon sa materyal at hugis ng bahagi
**Temperatura ng glass transition
Ang pagtaas ng holding pressure ng 20% kasama ang 2-segundong cooling buffer ay nagpapabawas ng severity ng flow line ng 45% sa mga polypropylene na bahagi, ayon sa simulation data mula sa mga kasangkapan sa pagsusuri ng mold flow . Palaging i-verify ang mga pagbabago gamit ang sistematikong DOE (Design of Experiments) na mga pagsubok.
Ang mga nakakaabala ng mga bakas na pagsandok ay lumilitaw bilang maliliit na lawa sa mga ibabaw kapag ang mga bahagi ay may makapal na bahagi na nagpapalamig nang magkaiba-ibang bilis. Ang loob na bahagi ay karaniwang tumatagal nang higit pa bago ito maging padaplas, kumpara sa panlabas na bahagi, kaya ito'y parang nahihila paitaas habang nagpapalamig, na nag-iiwan ng mga butas na ito. Kapag kulang ang presyon sa loob ng hulma habang ginagawa, lalong lumalala ang mga isyung ito. Karamihan sa mga tagagawa ay nakakakita na ang pagbawas sa lalim ng mga pagsandok sa pagitan ng 25% hanggang 40% ay karaniwang nangangahulugan ng pagtaas ng presyon sa pagpupuno ng humigit-kumulang 10% hanggang 15%, kasama ang dagdag na ilang segundo sa yugto ng paghawak. Syempre, ang eksaktong halaga ay lubos na nakadepende sa uri ng materyales na ginagamit dahil iba-iba ang daloy ng bawat isa.
Madalas umuslik ang mga bahagi kapag may hindi pare-parehong paglamig na nag-iiwan ng panloob na tensyon. Kahit ang mga maliit na pagkakaiba sa temperatura sa iba't ibang bahagi ng isang mold, marahil nasa 15 hanggang 20 degree Celsius, ay maaaring magdulot ng pagkakaiba sa pagliit na nasa 0.5 hanggang 1.2 porsiyento, na siyang nagdudulot ng pagkiling o pagbaluktot ng bahagi. Ang ilang plastik tulad ng polypropylene at nylon 6/6 ay karaniwang mas problematic dahil sila ay bumubuo ng mga kristal habang lumalamig. Upang labanan ito, kailangang mapanatili ng mga tagagawa ang pare-pareho ng temperatura na nasa loob ng humigit-kumulang plus o minus 3 degree sa buong mold. Maaaring makamit ito sa pamamagitan ng maingat na pagdidisenyo ng mga coolant channel o sa paggamit ng espesyal na conformal cooling techniques para sa mga komplikadong bahagi. Karaniwang nababawasan ng mga pamamarang ito ang problema sa pag-uslik ng humigit-kumulang 30 hanggang 50 porsiyento, na nagiging sulit ang dagdag na pagsisikap para sa kalidad ng kontrol.
Ang pagbabalanse ng sukat at lokasyon ng gate gamit ang simulation ng daloy sa mold ay nagpipigil sa hindi simetriko punan na nagpapalala ng stress. Ang mga sensor ng presyon na totoong oras ay nagbibigay-daan na ngayon sa mga dinamikong pag-aadjust habang isinasagawa ang pagpopondo, na binabawasan ang mga pagkakaiba-iba ng sukat ng 18–22% sa mga bahagi ng sasakyan.
Ang mga weld line ay nabubuo kapag nahahati ang natunaw na polimer sa paligid ng mga hadlang tulad ng mga insert at nag-uulit nang walang ganap na pagsasanib. Ito ay nagpapahina sa lakas ng mekanikal ng hanggang 70% kumpara sa paligid na materyal (IMS Tex). Hindi tulad ng mga cosmetic flow line, ang mga weld line ay sumisira sa istruktural na integridad sa mga kritikal na aplikasyon tulad ng mga medikal na device at automotive bracket.
Ang strategic na pagpaposition ng gate ay nagpapababa sa paghahati ng daloy, na naghahanda ng mga gate upang ang mga daloy ay magtagpo bago ang malaking paglamig. Ang pagtaas ng temperatura ng natunaw ng 15–25°F (8–14°C) ay nagpapalawig ng oras ng pagsanib sa mga punto ng pagtatagpo. Ang mga kasangkapan tulad ng ginamit sa 2024 Material Fusion Study ay nag-ee-simulate ng mga harapan ng daloy upang i-optimize ang layout ng gate at mga thermal profile.
Ang jetting ay nakikita bilang mga parulong-ulong na linya sa mga surface kapag ang nagmumog na plastik ay pumasok nang walang kontrol sa loob ng kawalan ng pamatnubay imbes na lumikha ng maayos na harapan. Karaniwang nangyayari ito sa mga gate na mas maliit kaysa 0.04 pulgada o 1 milimetro, lalo na kapag ang bilis ng iniksyon ay lumilipas sa humigit-kumulang 4 cubic inches bawat segundo. Upang malutas ang problemang ito, karaniwang gumagamit ang mga tagagawa ng tapered nozzles o hot runner systems. Ang mga solusyong ito ay nakakatulong upang makalikha ng maayos, multilayer na daloy na tinatawag na laminar flow na lubhang mahalaga sa paggawa ng mga makintab at malinaw na bahagi na gusto ng mga konsyumer para sa mga bagay tulad ng phone cases at iba pang mga produkto na may makintab na hitsura.
Ang flash ay nangyayari kapag ang mainit na plastik ay lumalabas sa pamamagitan ng mga maliit na puwang sa hulma, karaniwan dahil hindi maayos na naka-align ang mga parting line o kulang ang lakas ng clamping para pigilan ang paggalaw ng mga bahagi. Ayon sa ilang pananaliksik noong nakaraang taon, humigit-kumulang dalawa sa bawat tatlong problema sa flash ay dahil sa mga lumang at nasirang kagamitan. At kung bumaba ang lakas ng clamping sa ilalim ng 3 hanggang 5 tonelada bawat parisukat na sentimetro, madalas na tumutulo ang plastik. Natuklasan ng mga tagagawa na ang pana-panahong pagkaka-align muli ng mga hulma—halos bawat limampung libong paggawa—ay malaki ang epekto. Ang pagdaragdag ng pressure sensor upang suriin ang aktuwal na tightness ay nakatulong sa mga shop na bawasan ng halos siyamnapung porsiyento ang mga isyu sa flash sa pagsasanay.
Ang pangunahing sanhi ng mga butas at bula sa aming mga materyales ay karaniwang labis na kahalumigmigan na nagiging singaw kapag lumampas ang nilalaman ng tubig sa humigit-kumulang 0.02%, o kapag sobrang init ang bahagi habang pinoproseso, lalo na kapag lumagpas ito sa kanilang breaking point. Natuklasan namin na ang paglipat sa mga disenyo ng mataas na shear screw ay nagpapababa ng mga nakakaabala mong mga bula ng humigit-kumulang 70-75% dahil mas mainam nitong hinahalo ang natunaw na materyales. Tungkol naman sa mga nakakainis na marka ng sunog na madalas lumilitaw? Karaniwang dulot ito ng materyales na matagal na nakatambay sa hot runner system. Upang mapigilan ito, kailangang maingat na bantayan ng mga tagagawa ang tagal ng pananatili ng materyales at tiyakin na ang rate ng paglamig ay hindi lalampas sa 25 degree Celsius bawat segundo para sa sensitibong plastik. Ang tamang pagtatakda ng mga parameter na ito ang siyang nag-uugnay sa produksyon ng dekalidad na mga bahagi na walang depekto.
Ang splay (mga pilak na guhit) ay nagmumula sa kontaminadong resin o labis na pag-init dahil sa bilis ng iniksyon na higit sa 120 mm/s. Ang pagbaba ng temperatura ng nozzle ng 8–12°C at ang pag-install ng 10µm na mga filter sa hopper ay nagpapababa ng splay ng 68%. Para sa pagkawala ng kulay, ang mga polycarbonate-based na purging compound sa pagitan ng pagbabago ng materyales ay nagpapanatili ng pagkakapare-pareho ng kulay sa loob ng ĨE<1.5 na antas ng pagpapahintulot.
Ang software para sa pag-simulate ng daloy ng mold tulad ng Autodesk Mold Flow at SolidWorks Plastics ay nagbibigay-daan sa mga inhinyero na makita kung ano ang nangyayari sa loob habang isinasagawa ang proseso ng molding, matagal bago pa man gawin ang anumang tunay na bahagi. Ayon sa isang kamakailang survey mula sa Modern Machine Tools noong 2023, humigit-kumulang 8 sa 10 na mga tagagawa na nagsimulang gumamit ng mga predictive tool na ito ay nakakita ng pagbaba sa kanilang rate ng basura ng halos isang ikatlo kumpara sa tradisyonal na trial and error na pamamaraan. Mahusay din ang mga programang ito sa pagtukoy ng mga problema—nakikita nila ang mga bagay tulad ng pagkabuo ng weld lines, hindi tamang pagbubukas ng gates, at ang mga nakakaabala nilang air pocket na nagdudulot ng depekto. Ginagawa nila ito sa pamamagitan ng pagtukoy sa mga pagbabago ng temperatura na kasing liit lamang ng 5 degree Celsius (na katumbas ng humigit-kumulang 180 Fahrenheit). Halimbawa, ang mga bahagi ng electronic housing na may manipis na pader. Sa tamang simulation, matutukoy ng mga tagagawa kung saan eksakto ilalagay ang mga vents upang walang masapot na gas habang nagmamanupaktura, na naghahemat ng pera at binabawasan ang basura.
Ang pagpapanatili ng pare-parehong kapal ng pader (1–3mm ang ideal para sa ABS at PP) ay nakakatulong upang maiwasan ang pagkabaluktot dahil sa hindi pare-parehong pag-urong. Ayon sa mga pag-aaral noong 2022 tungkol sa daloy ng polimer, mas mababa ang stress dahil sa shearing ng hanggang 40% gamit ang radial gates kumpara sa edge gates sa glass-filled nylon. Ito ang inirerekomendang mga prinsipyo sa disenyo para sa madaling paggawa:
Ang pagsasama ng mga sensor na nagpapakita ng real time na presyon kasama ang mga smart na IoT controller ay nakatutulong upang mapanatili ang bilis ng ineksyon na malapit sa target na halaga, karaniwan nasa loob lamang ng 2% sa alinman sa direksyon. Mahalaga ito lalo na kapag pinipigilan ang mga hindi gustong maikling shot sa mga mold na may maramihang kavidad. Para sa regular na pagpapanatili, ang buwanang pagsusuri gamit ang profilometer ay nakakakita kung kailan nagsisimula mag-wear down ang surface ng mold na lumalagpas sa 5 micrometer, na siya ring karaniwang panahon kung kailan nagsisimula lumitaw ang mga problema sa flash. Ayon sa datos mula sa isang kamakailang pag-aaral noong 2023 ng MMT, may nakakagulat na natuklasan. Ang kanilang natuklasan ay halos 8 sa bawat 10 hindi inaasahang paghinto sa produksyon ay dahil sa pagkasira ng screw check rings. Tunay ngang binibigyang-diin nito kung bakit mainam na palitan ang mga madaling masirang bahaging ito bawat tatlong buwan upang tuloy-tuloy at maayos ang operasyon.
mga sanga upang makalikha ng isang maayos, hinihiwalay na daloy na tinatawag na laminar flow.
Balitang Mainit2024-04-25
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-08-09