Ορατές λωρίδες ή σχέδια σε εγχυτά εξαρτήματα που προκύπτουν από ασυνεπή ροή υλικού κατά τη διάρκεια της διαδικασία εμβολιασμού . Βασικές αιτίες περιλαμβάνουν:
Μια μελέτη του Ινστιτούτου Τεχνολογίας Πλαστικών του 2023 ανέφερε ότι το 62% των ελαττωμάτων γραμμών ροής οφείλεται σε ανεπαρκή διαστασιολόγηση πυλών σε συνδυασμό με ασυμβατότητες θερμοκρασίας κατά τη φάση τήξης.
Η μη πλήρης έγχυση συμβαίνει όταν το τηγμένο πλαστικό αποτυγχάνει να γεμίσει πλήρως την κοιλότητα του καλουπιού. Οι κύριοι παράγοντες περιλαμβάνουν:
Η ακατάλληλη τοποθέτηση αεραγωγών ευθύνεται για το 34% των περιπτώσεων μη πλήρους έγχυσης σε υψηλής ακρίβειας καλούπια (Αναφορές Πολυμερικής Μηχανικής, 2022).
Η βελτίωση των βασικών παραμέτρων μπορεί να μειώσει σημαντικά τα ελαττώματα που σχετίζονται με τη ροή:
| Προσαρμογή | Αντίκτυπος | Επιθυμητή Περιοχή* |
|---|---|---|
| Θερμοκρασία τήξης | Μειώνει το ιξώδες | 5–15°C πάνω από το Tg** |
| Ταχύτητα εισαγωγής | Διασφαλίζει σταθερή ροή μετώπου | 80–95% της δυνατότητας του τύπου |
| Πίεση συγκράτησης | Αντισταθμίζει τη συρρίκνωση | 50–70% πίεση έγχυσης |
*Τα εύρη μεταβάλλονται ανάλογα με το υλικό και τη γεωμετρία του εξαρτήματος
**Θερμοκρασία γυάλινης μετάβασης
Η αύξηση της πίεσης συγκράτησης κατά 20% με χρονικό διάστημα ψύξης 2 δευτερολέπτων μειώνει τη σοβαρότητα των γραμμών ροής κατά 45% σε εξαρτήματα πολυπροπυλενίου, σύμφωνα με δεδομένα προσομοίωσης από εργαλεία ανάλυσης ροής καλουπιού . Επικυρώνετε πάντα τις αλλαγές μέσω συστηματικών δοκιμών DOE (Σχεδιασμός Πειραμάτων).
Αυτά τα ενοχλητικά ίχνη βύθισης εμφανίζονται ως μικρές κοιλότητες στις επιφάνειες όταν τα εξαρτήματα έχουν παχιές περιοχές που ψύχονται με διαφορετικούς ρυθμούς. Το εσωτερικό υλικό τείνει να χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να στερεοποιηθεί σε σύγκριση με το εξωτερικό, οπότε κατά τη διάρκεια της ψύξης τείνει να τραβιέται προς τα μέσα, αφήνοντας πίσω του αυτές τις κοιλότητες. Όταν δεν υπάρχει αρκετή πίεση συμπύκνωσης στο καλούπι κατά την παραγωγή, αυτά τα προβλήματα επιδεινώνονται. Οι περισσότεροι κατασκευαστές διαπιστώνουν ότι η μείωση του βάθους βύθισης κατά 25% έως 40% συνήθως σημαίνει αύξηση της πίεσης συμπύκνωσης κατά περίπου 10% έως 15%, καθώς και παράταση της φάσης συμπίεσης κατά λίγα επιπλέον δευτερόλεπτα. Φυσικά, το ακριβές ποσοστό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το είδος του υλικού που χρησιμοποιείται, αφού κάποια υλικά ρέουν καλύτερα από άλλα.
Τα εξαρτήματα συχνά παραμορφώνονται όταν υπάρχει ανομοιόμορφη ψύξη, η οποία αφήνει εσωτερικές τάσεις. Ακόμη και μικρές διαφορές θερμοκρασίας σε διαφορετικές περιοχές ενός καλουπιού, ίσως περίπου 15 έως 20 βαθμούς Κελσίου, μπορούν να οδηγήσουν σε διακυμάνσεις συρρίκνωσης μεταξύ 0,5 και 1,2 τοις εκατό, γεγονός που προκαλεί στρέψη ή κάμψη του εξαρτήματος. Ορισμένα πλαστικά, όπως το πολυπροπυλένιο και το νάιλον 6/6, τείνουν να είναι ιδιαίτερα προβληματικά επειδή σχηματίζουν κρυστάλλους κατά τη διάρκεια της ψύξης. Για να αντιμετωπιστεί αυτό το ζήτημα, οι κατασκευαστές πρέπει να διατηρούν τις θερμοκρασίες σταθερές εντός περίπου ±3 βαθμών σε όλο το καλούπι. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με προσεκτικό σχεδιασμό των καναλιών ψύξης ή με τη χρήση ειδικών τεχνικών συμμορφούμενης ψύξης για περίπλοκα εξαρτήματα. Αυτές οι μέθοδοι μειώνουν συνήθως τα προβλήματα παραμόρφωσης κατά περίπου 30 έως 50 τοις εκατό, κάνοντάς τις αξίες του πρόσθετου κόπου για λόγους ελέγχου ποιότητας.
Η εξισορρόπηση του μεγέθους και της τοποθεσίας της πύλης με προσομοίωση ροής σε καλούπι αποτρέπει την ασύμμετρη γέμιση που ενισχύει την τάση. Οι αισθητήρες πίεσης σε πραγματικό χρόνο επιτρέπουν πλέον δυναμικές ρυθμίσεις κατά τη διάρκεια της συμπύκνωσης, μειώνοντας τις διαστασιακές αποκλίσεις κατά 18–22% σε αυτοκινητοβιομηχανικά εξαρτήματα.
Οι γραμμές συγκόλλησης δημιουργούνται όταν το υγρό πολυμερές διαχωρίζεται γύρω από εμφυτεύματα και επανενώνεται χωρίς πλήρη συγκόλληση. Αυτό μειώνει τη μηχανική αντοχή έως και 70% σε σύγκριση με το περιβάλλον υλικό (IMS Tex). Σε αντίθεση με τις εμφανισιακές γραμμές ροής, οι γραμμές συγκόλλησης υπονομεύουν τη δομική ακεραιότητα σε κρίσιμες εφαρμογές όπως ιατρικές συσκευές και αυτοκινητοβιομηχανικά στηρίγματα.
Η στρατηγική τοποθέτηση των πυλών ελαχιστοποιεί το διαχωρισμό της ροής, τοποθετώντας ιδανικά τις πύλες ώστε οι ροές να συγκλίνουν πριν συμβεί σημαντική ψύξη. Η αύξηση της θερμοκρασίας τήξης κατά 15–25°F (8–14°C) επεκτείνει τον χρόνο συγκόλλησης στα σημεία συνάντησης. Εργαλεία όπως αυτά που χρησιμοποιήθηκαν στη Μελέτη Συγχώνευσης Υλικών του 2024 προσομοιώνουν τα μέτωπα ροής για τη βελτιστοποίηση της διάταξης των πυλών και των θερμικών προφίλ.
Το jetting εμφανίζεται ως αυτές οι κυματιστές γραμμές στις επιφάνειες όταν το τήγμα πλαστικού εισχωρεί ανεξέλεγκτα στην κοιλότητα του καλουπιού, αντί να δημιουργεί μια ομαλή πρόσοψη. Αυτό το πρόβλημα τείνει να συμβαίνει συχνά με πύλες μικρότερες από 0,04 ίντσες ή 1 χιλιοστό, ειδικά όταν οι ταχύτητες έγχυσης ξεπερνούν τα 4 κυβικά ίντσες ανά δευτερόλεπτο. Για να διορθώσουν αυτό το ζήτημα, οι κατασκευαστές συνήθως χρησιμοποιούν κωνικά ακροφύσια ή συστήματα θερμών διαύλων. Αυτές οι λύσεις βοηθούν στη δημιουργία του ομαλού, στρωματικού προτύπου ροής, γνωστού ως στρωτή ροή, η οποία είναι πολύ σημαντική για την παραγωγή λαμπερών, διαφανών εξαρτημάτων που επιθυμούν οι καταναλωτές για προϊόντα όπως οι θήκες κινητών τηλεφώνων και άλλα γυαλιστερά αντικείμενα.
Το φλας συμβαίνει όταν το ζεστό πλαστικό βγαίνει από τους μικροσκοπικούς χώρους στο καλούπι, συνήθως επειδή οι γραμμές διαχωρισμού δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένες ή δεν υπάρχει αρκετή δύναμη σύσφιξης για να κρατήσει τα πάντα ενωμένα. Σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε πέρυσι, περίπου τα δύο τρίτα όλων αυτών των προβλημάτων οφείλονται σε παλιά, φθαρμένα εργαλεία. Επιπλέον, αν η δύναμη σύσφιξης πέσει κάτω από περίπου 3 έως 5 τόνους ανά τετραγωνικό εκατοστό, το πλαστικό τείνει να διαρρεύσει. Οι κατασκευαστές έχουν διαπιστώσει ότι η επανευθυγράμμιση των καλουπιών τους περίπου κάθε πενήντα χιλιάδες κύκλους παραγωγής κάνει μεγάλη διαφορά. Η προσθήκη αισθητήρων πίεσης για να ελέγχεται πόσο σφιχτά είναι τα πάντα έχει βοηθήσει τα εργαστήρια να μειώσουν τα προβλήματα φλας κατά σχεδόν ενενήντα τοις εκατό στην πράξη.
Οι κύριοι υπαίτιοι για τους κενούς και τις φυσαλίδες στα υλικά μας είναι συνήθως η περίσσεια υγρασίας, η οποία μετατρέπεται σε ατμό όταν το περιεχόμενο νερού ξεπερνά το 0,02%, ή όταν τα εξαρτήματα υπερθερμαίνονται κατά την επεξεργασία πέραν του σημείου θραύσης. Έχουμε διαπιστώσει ότι η αλλαγή σε σχέδια κοχλία υψηλής διάτμησης μειώνει αυτές τις ενοχλητικές φυσαλίδες κατά περίπου 70-75%, επειδή αναμιγνύουν το τηγμένο υλικό πολύ καλύτερα. Όσον αφορά τις ενοχλητικές καμένες κηλίδες που εμφανίζονται συχνά; Προκύπτουν συνήθως όταν το υλικό παραμένει πολύ ώρα στο σύστημα θερμών καναλιών. Για να αντιμετωπιστεί αυτό το πρόβλημα, οι κατασκευαστές πρέπει να ελέγχουν προσεκτικά το χρόνο παραμονής του υλικού και να βεβαιώνονται ότι οι ρυθμοί ψύξης δεν υπερβαίνουν τους 25 βαθμούς Κελσίου ανά δευτερόλεπτο για ευαίσθητα πλαστικά. Η σωστή ρύθμιση αυτών των παραμέτρων κάνει τη διαφορά στην παραγωγή εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας χωρίς ελαττώματα.
Το φαινόμενο splay (ασημί γραμμές) προκύπτει από μολυσμένη ρητίνη ή υπερθέρμανση λόγω διάτμησης σε ταχύτητες έγχυσης άνω των 120 mm/s. Η μείωση της θερμοκρασίας του ακροφυσίου κατά 8–12°C και η εγκατάσταση φίλτρων 10µm στην κάμπινα μειώνει το φαινόμενο splay κατά 68%. Για την αποφυγή αλλοίωσης χρώματος, οι καθαριστικές ενώσεις βασισμένες σε πολυανθρακικό (polycarbonate) μεταξύ αλλαγών υλικού διατηρούν τη σταθερότητα του χρώματος εντός ανοχών ĨE<1,5.
Το λογισμικό για προσομοίωση ροής μέσα σε καλούπι, όπως το Autodesk Mold Flow και το SolidWorks Plastics, επιτρέπει στους μηχανικούς να δουν τι συμβαίνει εντός της διαδικασίας μόρφωσης πολύ πριν κατασκευαστεί οποιοδήποτε πραγματικό εξάρτημα. Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα του Modern Machine Tools το 2023, περίπου 8 στους 10 κατασκευαστές που άρχισαν να χρησιμοποιούν αυτά τα προβλεπτικά εργαλεία είδαν τη μείωση των ποσοστών απορριμμάτων κατά περίπου ένα τρίτο σε σύγκριση με τις παλιές μεθόδους δοκιμής και λάθους. Τα προγράμματα είναι αρκετά καλά και στο να εντοπίζουν προβλήματα — ανιχνεύουν πράγματα όπως γραμμές συγκόλλησης που δημιουργούνται, πύλες που δεν ανοίγουν σωστά, και εκείνες τις ενοχλητικές τσάντες αέρα που προκαλούν ελαττώματα. Το κάνουν αυτό εντοπίζοντας αλλαγές θερμοκρασίας μικρότερες από 5 βαθμούς Κελσίου (περίπου 180 βαθμούς Φαρενάιτ). Για παράδειγμα, τα εξαρτήματα λεπτών τοιχωμάτων για ηλεκτρονικά περιβλήματα. Με τη σωστή προσομοίωση, οι κατασκευαστές μπορούν να καθορίσουν ακριβώς πού πρέπει να τοποθετηθούν οι βαλβίδες εξαέρωσης, ώστε να μην παγιδεύονται αέρια κατά την παραγωγή, κάτι που εξοικονομεί χρήματα και μειώνει τα απόβλητα.
Η διατήρηση σταθερού πάχους τοίχωμα (1–3 mm ιδανικό για ABS και PP) βοηθά στην αποφυγή παραμόρφωσης λόγω ανομοιόμορφης συρρίκνωσης. Οι ακτινικές πύλες μειώνουν τη διατμητική τάση κατά 40% σε σύγκριση με τις πύλες άκρου σε νάιλον με γέμιση γυαλιού, σύμφωνα με μελέτες ροής πολυμερών του 2022. Οι αρχές σχεδιασμού για ευκολία κατασκευής προτείνουν:
Η συνδυασμένη χρήση αισθητήρων πίεσης σε πραγματικό χρόνο με τους έξυπνους ελεγκτές IoT βοηθά στη διατήρηση της ταχύτητας έγχυσης πολύ κοντά στις επιθυμητές τιμές, συνήθως εντός περίπου 2% πάνω ή κάτω. Αυτό έχει μεγάλη σημασία όταν προσπαθούμε να αποφύγουμε τα ενοχλητικά φαινόμενα «μικρών εγχύσεων» σε καλούπια με πολλές κοιλότητες. Για τη συντήρηση, μηνιαίοι έλεγχοι με προφιλόμετρα μπορούν να εντοπίσουν πότε οι επιφάνειες του καλουπιού αρχίζουν να φθείρονται πέραν των 5 μικρομέτρων, οπότε συνήθως αρχίζουν να εμφανίζονται προβλήματα φλας. Δεδομένα από μια πρόσφατη μελέτη του 2023 από το MMT δείχνουν και κάτι ενδιαφέρον: βρέθηκε ότι σχεδόν 8 στις 10 απρόβλεπτες διακοπές παραγωγής οφείλονταν σε φθαρμένα δακτυλίδια ελέγχου της βίδας. Αυτό τονίζει ιδιαίτερα γιατί η αντικατάσταση αυτών των ευάλωτων εξαρτημάτων κάθε τρεις μήνες έχει νόημα για την ομαλή λειτουργία της παραγωγής.
μίσχοι για να δημιουργήσουν ένα ομαλό, επίπεδο πρότυπο ροής που ονομάζεται στρωτή ροή.
Τελευταία Νέα2024-04-25
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-08-09