Le linee di flusso, striature o motivi visibili sui particolari stampati, derivano da un flusso di materiale non uniforme durante il processo di stampaggio a iniezione . Le cause principali includono:
Uno studio del 2023 dell'Istituto di Tecnologia dei Plastici ha rilevato che il 62% dei difetti da linee di flusso deriva da dimensioni insufficienti del punto d'ingresso combinate a inconsistenze termiche nella fase di fusione.
Gli short shot si verificano quando la plastica fusa non riempie completamente la cavità dello stampo. I fattori principali includono:
Ventilazioni posizionate in modo improprio sono responsabili del 34% degli incidenti da riempimento incompleto negli stampi ad alta precisione (Polymer Engineering Reports, 2022).
L'ottimizzazione dei parametri chiave può ridurre significativamente i difetti legati al flusso:
| Aggiustamento | Impatto | Intervallo target* |
|---|---|---|
| Temperatura di fusione | Riduce la viscosità | 5–15°C sopra Tg** |
| Velocità di iniezione | Garantisce un flusso frontale costante | 80–95% della capacità della pressa |
| Pressione di mantenimento | Compensa il restringimento | 50–70% della pressione di iniezione |
*Gli intervalli variano in base al materiale e alla geometria del pezzo
**Temperatura di transizione vetrosa
L'aumento della pressione di mantenimento del 20% con un intervallo di raffreddamento di 2 secondi riduce la gravità delle linee di flusso del 45% nei pezzi in polipropilene, secondo i dati di simulazione da strumenti di analisi del flusso nello stampo . Verificare sempre le modifiche attraverso prove sistematiche DOE (Design of Experiments).
Quei fastidiosi segni di ritiro compaiono come piccole depressioni sulle superfici quando le parti presentano aree spesse che si raffreddano a velocità diverse. La parte interna tende a solidificarsi più lentamente rispetto all'esterno, quindi viene in un certo senso tirata verso l'interno durante il raffreddamento, lasciando dietro di sé queste zone cave. Quando durante la produzione non viene applicata una pressione sufficiente nello stampo, questi problemi peggiorano ulteriormente. La maggior parte dei produttori osserva che ridurre la profondità di questi affossamenti del 25% al 40% richiede generalmente un aumento della pressione di compattamento del 10% al 15%, oltre a prolungare di qualche secondo aggiuntivo la fase di mantenimento. Naturalmente, l'entità esatta dipende fortemente dal tipo di materiale utilizzato, poiché alcuni materiali scorrono meglio di altri.
I pezzi spesso si deformano quando il raffreddamento è irregolare, lasciando tensioni interne residue. Anche piccole differenze di temperatura in diverse aree dello stampo, magari intorno ai 15-20 gradi Celsius, possono causare variazioni di ritiro comprese tra lo 0,5 e l'1,2 percento, provocando torsione o curvatura del pezzo. Alcune plastiche come il polipropilene e il nylon 6/6 tendono ad essere particolarmente problematiche perché formano cristalli durante il raffreddamento. Per contrastare questo problema, i produttori devono mantenere temperature costanti entro circa più o meno 3 gradi in tutto lo stampo. Questo può essere ottenuto progettando con attenzione i canali di refrigerazione oppure impiegando tecniche speciali di raffreddamento conformale per componenti complessi. Tali metodi riducono tipicamente i problemi di deformazione di circa il 30-50 percento, risultando quindi un impegno giustificato ai fini del controllo qualità.
Bilanciare le dimensioni e la posizione dell'ugello mediante simulazione del flusso nello stampo per evitare un riempimento asimmetrico che amplifichi le sollecitazioni. Sensori di pressione in tempo reale consentono oggi aggiustamenti dinamici durante la fase di compattazione, riducendo le deviazioni dimensionali del 18–22% nei componenti automobilistici.
Le linee di saldatura si formano quando il polimero fuso si divide attorno a ostacoli come inserti e si ricongiunge senza una completa fusione. Questo riduce la resistenza meccanica fino al 70% rispetto al materiale circostante (IMS Tex). A differenza delle linee di flusso puramente estetiche, le linee di saldatura compromettono l'integrità strutturale in applicazioni critiche come dispositivi medici e supporti automobilistici.
Il posizionamento strategico dei punti di iniezione riduce al minimo la suddivisione del flusso, posizionando idealmente i punti in modo che i flussi convergano prima che avvenga un raffreddamento significativo. Aumentare la temperatura della massa fusa di 15–25°F (8–14°C) estende il tempo di fusione nei punti di incontro. Strumenti come quelli utilizzati nello studio Material Fusion del 2024 simulano i fronti di flusso per ottimizzare la disposizione dei punti di iniezione e i profili termici.
Il jetting si manifesta come quelle linee ondulate sulle superfici quando la plastica fusa entra in modo incontrollato nella cavità dello stampo, invece di formare un fronte uniforme. Questo problema si verifica spesso con gate più piccoli di 0,04 pollici o 1 millimetro, specialmente quando la velocità di iniezione supera circa 4 pollici cubi al secondo. Per risolvere questo problema, i produttori ricorrono tipicamente a ugelli conici o sistemi a canale caldo. Queste soluzioni aiutano a creare un flusso uniforme e stratificato, chiamato flusso laminare, fondamentale per ottenere pezzi lucidi e trasparenti che i consumatori desiderano per articoli come custodie per telefoni e altri prodotti lucidi.
Il flash si verifica quando la plastica calda fuoriesce attraverso le piccole fessure nello stampo, di solito perché le linee di divisione non sono allineate correttamente o perché la forza di chiusura che tiene insieme lo stampo è insufficiente. Secondo alcune ricerche condotte l'anno scorso, circa due terzi di questi problemi derivano da attrezzature vecchie e usurite. Inoltre, se la forza di chiusura scende al di sotto di circa 3-5 tonnellate per ogni centimetro quadrato, la plastica tende a fuoriuscire. I produttori hanno scoperto che il riallineamento degli stampi ogni circa cinquantamila cicli di produzione fa una grande differenza. L'aggiunta di sensori di pressione per verificare effettivamente quanto sia stretto lo stampo ha permesso ai reparti di ridurre i problemi di flash di quasi il novanta percento in pratica.
Le cause principali di vuoti e bolle nei nostri materiali sono solitamente l'eccessiva umidità che si trasforma in vapore quando il contenuto d'acqua supera circa lo 0,02%, oppure quando le parti diventano troppo calde durante la lavorazione, superando il loro punto di rottura. Abbiamo scoperto che passare a progetti di vite ad alto taglio riduce quelle fastidiose bolle di circa il 70-75%, poiché garantiscono un mescolamento molto migliore del materiale fuso. Per quanto riguarda quei fastidiosi segni di bruciatura che compaiono così spesso? Sono tipicamente causati dal materiale che rimane troppo a lungo nel sistema di canale caldo. Per combattere questo problema, i produttori devono controllare attentamente il tempo di permanenza del materiale e assicurarsi che le velocità di raffreddamento non superino i 25 gradi Celsius al secondo per le plastiche sensibili. Regolare correttamente questi parametri fa tutta la differenza nella produzione di componenti di qualità privi di difetti.
Le striature (splay) derivano da resina contaminata o da surriscaldamento indotto da taglio a velocità di iniezione superiori a 120 mm/s. Ridurre la temperatura della bocchetta di 8–12°C e installare filtri da 10µm nel contenitore riduce le striature del 68%. Per quanto riguarda la discolorazione, l'uso di composti purgenti a base di policarbonato tra un cambio materiale e l'altro mantiene la coerenza del colore entro tolleranze di ĨE<1,5.
I software per la simulazione del flusso di stampaggio, come Autodesk Mold Flow e SolidWorks Plastics, permettono agli ingegneri di visualizzare ciò che accade all'interno durante il processo di stampaggio molto prima che venga prodotto alcun componente reale. Secondo un recente sondaggio di Modern Machine Tools del 2023, circa 8 produttori su 10 che hanno iniziato a utilizzare questi strumenti predittivi hanno visto ridurre i tassi di scarto di circa un terzo rispetto ai tradizionali approcci basati su tentativi ed errori. I programmi sono anche piuttosto efficaci nel rilevare problemi: individuano ad esempio la formazione di linee di saldatura, l'errato funzionamento dei canali di alimentazione e le fastidiose sacche d'aria che causano difetti. Questo grazie alla capacità di rilevare variazioni di temperatura piccole fino a 5 gradi Celsius (circa 180 gradi Fahrenheit). Prendiamo ad esempio componenti per alloggiamenti elettronici a parete sottile. Con una corretta simulazione, i produttori possono determinare esattamente dove posizionare le valvole di sfiato in modo da evitare il trattenimento di gas durante la produzione, riducendo così i costi e gli sprechi.
Mantenere uno spessore di parete costante (1–3 mm ideale per ABS e PP) aiuta a prevenire le deformazioni causate da ritiro non uniforme. Secondo studi del 2022 sul flusso dei polimeri, le bocche radiali riducono lo sforzo di taglio del 40% rispetto alle bocche laterali nel nylon caricato con vetro. I principi di progettazione per la producibilità raccomandano:
La combinazione di sensori di pressione in tempo reale insieme a quei controller IoT intelligenti aiuta a mantenere la velocità di iniezione molto vicina ai valori desiderati, solitamente entro circa il 2% in più o in meno. Questo è molto importante quando si cerca di evitare quegli fastidiosi riempimenti incompleti nei modelli con più cavità. Per la manutenzione ordinaria, controlli mensili effettuati con profilometri possono rilevare quando le superfici degli stampi iniziano a usurarsi oltre la soglia dei 5 micrometri, momento in cui generalmente iniziano a manifestarsi problemi di bave. I dati di uno studio MMT del 2023 mostrano anche un aspetto interessante: hanno scoperto che quasi 8 interruzioni improvvise della produzione su 10 erano dovute all'usura degli anelli di tenuta della vite. Ciò sottolinea fortemente perché sostituire questi componenti vulnerabili ogni tre mesi rappresenti una scelta sensata per mantenere le operazioni fluide.
steli per creare un flusso uniforme e stratificato chiamato flusso laminare.
Notizie di rilievo2024-04-25
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-08-09