ການຍ້າຍອອກຈາກການຮ່າງແບບດ້ວຍມືໄປສູ່ການອອກແບບຊ່ວຍດ້ວຍຄອມພິວເຕີ ຫຼື CAD ສັ້ນໆ ໄດ້ປ່ຽນແປງວິທີການອອກແບບແມ່ພິມຂອງການຂຶ້ນຮູບຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ສິ່ງທີ່ເຄີຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດໃນການຮ່າງແບບດ້ວຍມືໃນແຜນຜັງສາຍຕ່າງໆ ດຽວນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ພາຍໃນບໍ່ກີ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງ ດ້ວຍໂປຣແກຣມຈຳລອງຮູບແບບ 3D ທີ່ທັນສະໄໝ. ການປ່ຽນແປງນີ້ເລີ່ມຂຶ້ນໃນຊ່ວງທົດສະວັດ 1980 ເມື່ອບໍລິສັດເລີ່ມນຳໃຊ້ລະບົບ CAD 2D ທີ່ງ່າຍໆ. ສິ່ງຕ່າງໆກໍເລີ່ມກ້າວໄປຢ່າງໄວວາ around the turn of the millennium ກັບເຕັກນິກການຈຳລອງຮູບແບບແບບພາລາມິເຕີ. ດຽວນີ້ ນັກອອກແບບສາມາດປັບຕຳແໜ່ງຂອງປະຕູ (gate) ແລະ ປັບແກ້ຊ່ອງທາງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ທັນທີ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຮ່າງໃໝ່ທັງໝົດໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງນ້ອຍໆ.
ການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນສາມດ້ານທີ່ເຮັດໃຫ້ CAD ມີຄວາມເດັ່ນໜ້າ:
ການສຶກສາປີ 2022 ໂດຍສະມາຄົມວິສະວະກອນຜະລິດຕະພັນພົບວ່າການນຳໃຊ້ CAD ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາອອກແບບລົງໄດ້ 60% ສົມທຽບກັບວິທີການແບບດັ້ງເດີມ. ໃນມື້ນີ້, 92% ຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມໃຊ້ການຈຳລອງຮູບແບບຫຼາຍຊິ້ນເພື່ອແຍກສ່ວນແກນແລະໂພງອອກໂດຍອັດຕະໂນມັດ (ລາຍງານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຢາງພາລາ 2023)
ຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການເຮັດວຽກແບບດິຈິຕອລຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຜິດພາດດ້ານຂະໜາດໃນຂະນະທີ່ທົດລອງແມ່ພິມລົງໄປປະມານ 78%. ໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບ CAD ສ່ວນຫຼາຍເຮັດວຽກຮ່ວມກັບການຈໍລະຈອນ AI ທີ່ສາມາດຄົ້ນພົບບັນຫາການຕື່ມຢ່າງຖືກຕ້ອງຄ່ອນຂ້າງດີ, ໂດຍປົກກະຕິພາຍໃນຂອບເຂດບວກຫຼືລົບ 3%. ຜົນໄດ້ຮັບ? ການອອກແບບແມ່ພິມທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຄັ້ງທໍາອິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນສ່ວນທີ່ສັບສົນທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນ ແລະ ອຸປະກອນການແພດ. ແລະ ລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງແທ້ຈິງຕໍ່ເວລາ. ກັບໄປໃນປີ 2010, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງໃຊ້ເວລາສະເລ່ຍ 14 ອາທິດໃນການຜ່ານຂະບວນການພັດທະນາ. ດຽວນີ້, ພວກເຂົາເຫັນໂຄງການສໍາເລັດພາຍໃນພຽງ 5 ອາທິດ. ຄວາມໄວຂອງການເຮັດວຽກແບບນີ້ ກໍາລັງປ່ຽນແປງວິທີທີ່ບໍລິສັດເຂົ້າໃຈການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກໍາ.
ນັກອອກແບບແມ່ພິມສົ່ງແບບທີ່ທັນສະໄໝນຳໃຊ້ການຈຳລອງແບບພາລາມິເຕີໃນຊອບແວ CAD 3D ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂັ້ນຕື່ມໄມໂຄຣນໃນຮູບຮ່າງຂອງແກນ/ໂພງ. ວິທີການດິຈິຕອນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຜິດພາດດ້ານມິຕິລົງ 72% ເມື່ອທຽບກັບວິທີ 2D ດັ້ງເດີມ (ວາລະສານວິສະວະກຳພາດລາດຕິກ 2023), ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລຽບລຽງກັບຂະບວນການກັດເຈາະ CNC.
ອັລກະຈິທຶມການກວດຈັບການชนກັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ ວິເຄາະການປະກອບແມ່ພິມຫຼາຍຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນບໍ່ກີ່ບໍ່ນາທີ່ແທນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້. ນັກອອກແບບຢັ້ງຢືນກົນໄກການເລື່ອນ, ຕາຕຳໜິດຂອງເຂັມຖອກອອກ, ແລະ ການຈັດວາງຊ່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມພ້ອມກັນ ໂດຍທີ່ເມື່ອກ່ອນໜ້ານີ້ຕ້ອງໃຊ້ຕົວຢ່າງທີ່ປະກອບຈິງ.
ມົດູນການຈຳລອງແບບແບບເວລາຈິງຈະແຈ້ງຂໍ້ຜິດພາດດ້ານຄວາມໜາຂອງຜິວ ແລະ ຊ່ອງລະບາຍອາກາດອັດຕະໂນມັດໃນຂະນະທີ່ກຳລັງອອກແບບ. ການໃຫ້ຂໍ້ມູນກັບຄືນທັນທີຊ່ວຍຮັກສາມຸມເບາະໃຫ້ຢູ່ເທິງຂອບເຂດສຳຄັນ 1° ໃນຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນ.
ຜູ້ສະໜອງລະດັບ Tier-1 ໄດ້ຫຼຸດຕົ້ນທຶນການເຮັດໃໝ່ຂອງພິມກັນກະທົບລົງ 840,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີ ຫຼັງຈາກນໍາໃຊ້ການຢັ້ງຢືນໂດຍອີງໃສ່ CAD. ວິທີການສິມູເລດກ່ອນຂອງພວກເຂົາໄດ້ຫຼຸດຄວາມຜິດພາດດ້ານມິຕິຈາກ ±0.3mm ລົງເຫຼືອ ±0.08mm ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນນະພາບພື້ນຜິວ Class A ໄວ້ (Automotive Manufacturing Quarterly 2024)
ແບບຈໍາລອງການໄຫຼຂັ້ນສູງ ສາມາດຄາດຄະເນພຶດຕິກໍາຂອງໂພລີເມີຣະຫວ່າງຂະບວນການຕື່ມຖານພິມ, ວິເຄາະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໜ້າວັດສະດຸລວມ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂອງຄວາມດັນ. ວິສະວະກອນສາມາດປັບປຸງຕໍາແໜ່ງຂອງຊ່ອງເຂົ້າເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີອາກາດຕິດຄ້າງ ແລະ ຮັບປະກັນການແຈກຢາຍວັດສະດຸຢ່າງສະເໝີ. ການອອກແບບທີ່ອີງໃສ່ການສິມູເລດຊ່ວຍຫຼຸດຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໄຫຼລົງໄດ້ເຖິງ 60% ປຽບທຽບກັບວິທີການທົດລອງແບບເຮັດແລ້ວຜິດ (Materials and Design 2013)
ການວິເຄາະບິດເບືອງແບບສົມມຸດໄດ້ຄຳນຶງເຖິງການຜ່ານຂອງວັດສະດຸ ແລະ ຄວາມບໍ່ສະເໝີພາບໃນການເຢັນ ເຊິ່ງເປັນສາເຫດຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຜນົງບາງມີຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງດ້ານຂະໜາດ. ການປັບປຸງພາລາມິເຕີເຊັ່ນ: ຄວາມດັນໃນການອັດ (85% ຂອງຄວາມດັນໃນການສູບ) ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງແມ່ພິມ (40-45°C) ສາມາດຫຼຸດການຫົດຕົວດ້ານປະລິມາດລົງໄດ້ 25% ໃນການນຳໃຊ້ດ້ານລົດຍົນ, ຕາມທີ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນການຄົ້ນຄວ້າການເພີ່ມປະສິດທິພາບຫຼາຍຈຸດປະສົງ.
ຊ່ອງທາງການເຢັນແບບປັບຕົວໄດ້ໂດຍຜ່ານການຜະລິດແບບເພີ່ມຂຶ້ນ ສາມາດສ້າງແມ່ພິມທີ່ມີອຸນຫະພູມສະເໝີກັນ, ຫຼຸດເວລາການເຢັນລົງ 30% ໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນບັນຫາການບິດເບືອງຈາກຄວາມຮ້ອນ. ການນຳໃຊ້ໃໝ່ໆສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເວລາວຽກຫຼຸດລົງ 22 ວິນາທີຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນໃນການຜະລິດອຸປະກອນການແພດທີ່ມີປະລິມາດສູງ ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານຂະໜາດ.
ລະບົບອັລກະຈິດທີ່ຮຽນຮູ້ຈາກເຄື່ອງຈັກສາມາດຄາດຄະເນພຶດຕິກຳການໄຫຼໃນໂຄງສ້າງແບບ lattice ແລະ ພາດຖະໜົວທີ່ມີລາຍລະອຽດຈຸດໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງເຖິງ 92%, ເຮັດໃຫ້ສາມາດອອກແບບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຜົນໄດ້ຮັບຖືກຕ້ອງໃນຄັ້ງທຳອິດສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມໜາຂອງຜິວ 0.2mm. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈະດີຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນຈາກການທົດລອງຂອງການຂຶ້ນຮູບໃນอดີດ.
ໃນຂະນະທີ່ການຈຳລອງສາມາດປ້ອງກັນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເຖິງ 70%, ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳແນະນຳໃຫ້ມີການຢັ້ງຢືນທາງດ້ານຮ່າງກາຍສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທາງການແພດທີ່ສຳຄັນ ໂດຍຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງ ±0.01mm ແລະ ວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວທີ່ມີຮູບແບບການຫົດຕົວແບບ anisotropic. ການສຳຫຼວດອຸດສາຫະກຳປີ 2024 ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ ທີມງານທີ່ໃຊ້ວິທີການປະສົມປະສານສາມາດບັນລຸໄດ້ວົງຈອນການຢັ້ງຢືນໄວຂຶ້ນ 40% ສຳລັບວຽກງານທີ່ໃຊ້ການຈຳລອງເທົ່ານັ້ນ.
ການແ r ກລະຫວ່າງຮູບແບບ CAD 3D ແລະເຄື່ອງມື CAE ຂຈັດການຂໍ້ຜິດພາດໃນການຖອດລາຍລະອຽດ. ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳລາຍງານວ່າໄດ້ຮັບວົງຈອນທີ່ໄວຂຶ້ນ 29% ເມື່ອໃຊ້ຮູບແບບໄຟລ໌ມາດຕະຖານເຊັ່ນ: STEP ຫຼື Parasolid ສຳລັບການໂອນຂໍ້ມູນຮູບຮ່າງພາຍໃນ/ພາຍນອກ. ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ຮັບປະກັນວ່າການຈັດວາງຊ່ອງທາງເຢັນ ແລະຕຳແໜ່ງຂອງປະຕູນັ້ນຍັງຄົງຄືເກົ່າໃນຂະນະທີ່ອອກແບບ ແລະກວດສອບ.
ຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມອັດສະຈັກໃນມື້ນີ້ ກໍາລັງປະສົມຜະສານຮູບແບບ CAD ຂອງພວກເຂົາເຂົ້າກັບເສັ້ນທາງເຄື່ອງມື CAM ແລະ ການຈຳລອງ CAE ເຂົ້າໄວ້ໃນລະບົບດິຈິຕອລດຽວ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກເຜີຍແຜ່ໃນປີກາຍນີ້, ບໍລິສັດທີ່ຮັບເອົາວິທີການທີ່ຖືກປະສົມຜະສານນີ້ ໄດ້ເຫັນການປັບແມ່ພິມໜ້ອຍລົງປະມານ 37 ເທື່ອໃນຂະນະທີ່ກຳລັງທົດສອບ ສຳລັບບັນດາບໍລິສັດທີ່ຍັງຄົງໃຊ້ລະບົບຊອບແວແຍກຕ່າງຫາກ. ເມື່ອໃຜໜຶ່ງປັບແຕ່ງຄ່າຄວາມໜາຂອງຜະໜັງ, ລະບົບຈະຈັດການການປັບປຸງການຈັດຕັ້ງລະບົບ runner ແລະ ການວິເຄາະຊ່ອງທາງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ດັ່ງນັ້ນທຸກຄົນຈາກການອອກແບບຈົນຮອດການຜະລິດຈຶ່ງຢູ່ໃນໜ້າດຽວກັນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການປະຊຸມກັນສະເໝີ.
ຜູ້ຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າໃຊ້ເວທີການຈຳລອງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຮູບແບບການເບື່ອງເບ້ອຍທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ກັບຜົນໄດ້ຮັບຈິງໃນການຜະລິດ. ວົງຈອນຄວາມຄິດເຫັນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປັບປຸງໂຄງສ້າງການລະບາຍອາກາດ ຫຼື ຕຳແໜ່ງຂອງເຂັມຖອກອອກໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນແບບຈຳລອງ CAD, ເຊິ່ງສ້າງການອອກແບບແມ່ພິມທີ່ປັບປຸງຕົນເອງໄດ້. ຂໍ້ມູນຄວາມຮ້ອນຈາກການດຳເນີນງານກ່ອນໜ້າສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຊ່ອງທາງເຢັນໃນອະນາຄົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃສ່ຂໍ້ມູນດ້ວຍຕົນເອງ.
ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກັບສະພາບແວດລ້ອມການຈຳລອງຮ່ວມ (co-simulation environments), ວິສະວະກອນສາມາດເບິ່ງວ່າຢາງພລາສຕິກໄຫຼເຂົ້າໄປແນວໃດ, ກວດສອບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະ ຕິດຕາມການເຢັນ ໂດຍທີ່ຍັງຢູ່ພາຍໃນຊອບແວ CAD ຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນລາຍໃຫຍ່ລາຍໜຶ່ງ ໄດ້ຫຼຸດເວລາການພັດທະນາລົງໄດ້ປະມານ 22 ເປີເຊັນ ຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມໃຊ້ການສະແດງຜົນການໄຫຼຂອງແມ່ພິມທີ່ເຮັດວຽກແບບເວລາຈິງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຂົາສາມາດປັບຕຳແໜ່ງປະຕູ (gate positions) ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງດຳເນີນການຈຳລອງການຕື່ມແບບໃນຈິນຕະນາການ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຍັງຊ່ວຍຄົ້ນພົບບັນຫາໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອມີການປ່ຽນແປງຮູບຮ່າງຂອງແຜນແຍກ (parting lines), ໂດຍຊີ້ບອກບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມຸມ draft ຫຼື ເມື່ອອັດຕາ shear ສູງເກີນໄປ ສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພ. ການເຕືອນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປະຢັດເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການກັບໄປແກ້ໄຂບັນຫາໃນຂະບວນການວາງແຜນການຜະລິດຕໍ່ມາ.

ຫ້ອງສະຖາປັດຕິຍະກໍາ CAD ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການພັດທະນາລົງ 30-50% ສໍາລັບການຜະລິດໃນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດນໍາໃຊ້ແບບການອອກແບບປະຕູ, ລະບົບຖອດແບບ, ແລະ ແບບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໄດ້ຖືກພິສູດແລ້ວໃນກຸ່ມຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນວຽກງານວິສະວະກໍາທີ່ຊ້ໍາກັນ. ວິທີການນີ້ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນລົດຄັນໜຶ່ງມາດຕະຖານ 80% ຂອງຊິ້ນສ່ວນຖານແມ່ພິມຂອງພວກເຂົາ, ຫຼຸດເວລາການພັດທະນາເຄື່ອງມືໃໝ່ຈາກ 14 ອາທິດເຫຼືອ 8 ອາທິດ.
ການສ້າງຕົ້ນແບບໃນຮູບແບບດິຈິຕອນແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການອອກແບບໄດ້ 90% ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດເຄື່ອງມືທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ທີມງານຢັ້ງຢືນຕໍາແໜ່ງຂອງປະຕູໂດຍຜ່ານການຈໍລິຕະນາການການໄຫຼ ແລະ ການທົດສອບກົນຈັກການຖອດແບບຜ່ານການສຶກສາກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວໃນສະພາບແວດລ້ອມ CAD. ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນໄຟຟ້າລະດັບ Tier 1 ຄົນໜຶ່ງໄດ້ຫຼຸດຈໍານວນການທົດສອບຕົ້ນແບບລົງ 65% ໂດຍໃຊ້ວິທີການຮູບແບບດິຈິຕອນນີ້, ເຮັດໃຫ້ເວລານໍາສົ່ງຜະລິດຕະພັນສູ່ຕະຫຼາດສຳລັບແມ່ພິມຂອງຂັ້ວຕໍ່ທີ່ສັບຊ້ອນເລັ່ງຂຶ້ນ.
ການວິເຄາະ DFM ແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຊ່ວຍປ້ອງກັນ 40% ຂອງການທົດສອບແມ່ພິມໂດຍການກວດພົບບັນຫາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການຂຶ້ງ, ຄວາມໜາຂອງຜົນ, ແລະ ບັນຫາໃນການຖອກອອກລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການອອກແບບ. ລະບົບ CAD ທີ່ທັນສະໄໝຈະກວດສອບມຸມເບື້ອງແລະແນະນຳຮູບແບບຂອງແຜ່ນຍື່ນອອກຕາມຂໍ້ມູນການຫົດຕົວຂອງວັດສະດຸ. ການວິເຄາະອຸດສາຫະກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການນຳໃຊ້ຫຼັກການ DFM ສາມາດຫຼຸດໄລຍະການພັດທະນາລົງໄດ້ 20% ຫາ 30%.
ເຄື່ອງມື CAD ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອັລກະຈິດ (algorithm) ປັດຈຸບັນສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ runner ແລະ ຮູບແບບຂອງຊ່ອງທາງເຢັນພາຍໃນ 2-3 ຊົ່ວໂມງ ເມື່ອທຽບກັບຂະບວນການດ້ວຍມືທີ່ໃຊ້ເວລາ 3 ວັນ. ການຈຳລອງແບບພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ປັບຕົວອັດຕະໂນມັດຕາມການປ່ຽນແປງຂອງຮູບຮ່າງຊິ້ນສ່ວນ, ສາມາດຮັກສາການຕື່ມຢ່າງດຸ້ນດ່ຽງ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດເວລາຂອງຂະບວນການ. ໂຄງການອຸປະກອນການແພດຫຼ້າສຸດໜຶ່ງໄດ້ບັນລຸການເຢັນໄວຂຶ້ນ 22% ຜ່ານຊ່ອງທາງ conformal ທີ່ຖືກສ້າງໂດຍ AI ແລະ ຖືກຢືນຢັນຜ່ານການຈຳລອງ.
ວິທີການບູລິມະສາດໃຫ້ຂໍ້ດີອັນແທ້ຈິງແກ່ຜູ້ຜະລິດໃນເວລາທີ່ຕ້ອງປະເຊີນກັບການວາງແຜນເວລາການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ່ອຍຂັດ. ປັດຈຸບັນນີ້, ຜູ້ຜະລິດສ່ວນຫຼາຍກໍກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນ, ໂດຍມີປະມານສາມສ່ວນສີ່ຂອງຜູ້ຜະລິດລາຍງານວ່າ ລູກຄ້າຕ້ອງການໃຫ້ມີການຈັດສົ່ງເຄື່ອງມືໄວຂຶ້ນປະມານ 30% ເມື່ອທຽບກັບມາດຕະຖານໃນປີ 2020. ໃຫ້ພິຈາລະນາການຂຶ້ນຮູບອຸປະກອນການແພດເປັນຕົວຢ່າງ. ເມື່ອບໍລິສັດເລີ່ມພິຈາລະນາການອອກແບບສໍາລັບການຜະລິດ (DFM) ແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຂົາຈະຫຼີກລ່ຽງບັນຫາຫຼາຍຢ່າງໃນອະນາຄົດ. ໃນກໍລະນີໜຶ່ງ ທີມງານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາການຜະລິດເກືອບທັງໝົດ ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມສ້າງເຄື່ອງມື. ພວກເຂົາສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນເກືອບ 92% ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປະຢັດທັງເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ.
ຂ່າວຮ້ອນ2024-04-25
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-08-09