Įpurškimo formavimas prasideda išsamiais CAD detalės projektavimais, kuriuose atsižvelgiama į sienelių storį ir ištraukos kampus, leidžiančius visą gamybos procesą. Pagrindinė idėja – karštas, ištirpintas plastikas aukštu slėgiu yra įpurškiamas į plieninę formą, tada atvėsinamas ir galiausiai išstumiamas. Visi šie etapai vyksta gana greitai. Masinės gamybos sąlygomis ciklo trukmė gali būti nuo 15 iki 30 sekundžių, todėl daugelis pramonės šakų labai pasitelkia šią technologiją. Galvokite apie automobilius, medicinos prietaisus ar net mažytes mūsų įrenginių dalis. Ateityje rinkos analitikai prognozuoja, kad pasaulinė įpurškimo formavimo rinka iki 2030 metų gali pasiekti apie 340 milijardų JAV dolerių. Kodėl? Nes nė viena kita technologija negali tokio sudėtingo formavimo taip dideliais kiekiais kaip tik įpurškimo formavimas.
Įpurškimo formavimo procesas sujungia hidraulinius arba elektrinius spaustukų sistemas, kurių galia svyruoja nuo apie 20 iki daugiau nei 6 000 tonų, kartu su temperatūros valdymu, tikslumu ±1 laipsnis Celsijaus. Ši kombinacija leidžia pasiekti labai mažas tarpines erdves – apie 0,005 colio, kas yra būtina gaminant tokias dalis kaip medicinos prietaisų korpusai, kur tikslumas yra itin svarbus. Įpurškimo formavimas yra vertingas dėl savo nuoseklumo. Kai viskas veikia sklandžiai, gamyklos per metus gali pagaminti gerokai daugiau nei milijoną detalių, o defektai pasitaiko rečiau nei vienas iš tūkstančio pagamintų elementų. Automobilių pramonė taip pat tai pastebėjo ir naudoja šias galimybes lengvesnėms detalėms kurti. Iš įpurškimo formavimo būdu pagamintos detalės dažnai sveria 30–50 % mažiau nei jų metaliniai atitikmenys, tačiau struktūriškai išlaiko pakankamą stiprumą, padedant automobilių gamintojams atitikti vis griežtesnius kuro naudojimo efektyvumo standartus.
Teisingos dervos pasirinkimas reiškia medžiagų galimybių suderinimą su jų paskirtimi. ABS gerai tinka tiems gaminams, kurie turi atlaikyti smūgius, o polikarbonatas leidžia šviesai gerai praeiti. Kai dirbama su higroskopinėmis medžiagomis, tokiomis kaip nilonas, džiovinimas tampa itin svarbus. Jau esant 0,05 % drėgmei po apdorojimo, matytas problemų atsiradimas. Šis nedidelis kiekis sukelia įvairias problemas, įskaitant tuštumines ertmes ir negražius paviršiaus trūkumus. Dauguma patyrusių specialistų rekomenduoja niloną džiovinti apie 85 laipsnių temperatūroje maždaug keturias valandas. Tai sumažina drėgmę iki mažiau nei 0,02 %, padeda išlaikyti tirpalo kokybę viso gamybos ciklo metu ir sumažina erzinančias apdorojimo problemas, kurios lemia laiko ir pinigų švaistymą.
Šiuolaikiniai talpyklos naudoja gravimetrinį maitinimą ir prieš tiltelius skirtas vibracijas, kad išlaikytų ±1,5 % tikslumą tiekiant medžiagą. Nenuolatinis granulių srautas padidina ciklo trukmės kaitą iki 5 %, dėl ko didėja eksploatacinės išlaidos. Automatizuotos maišymo sistemos dabar integruoja perdirbtą polipropileną kontroliuojamu santykiu (iki 30 %), išlaikydamos vienodą klampumą ir skatindamos tvarią gamybą.
Trys etapai apimančios sraigto konstrukcijos užtikrina efektyvų lydymąsi ir homogenizaciją:
Per dideli šlyties greičiai (>40 000 s⁻¹) gali pažeisti jautrius polimerus, tokius kaip PVC, o nepakankamas lydymasis sukelia neilydytų dalelių atsiradimą kristalinėse dervose. PID valdomas kaitinimas su subsekundiniu atsaku išlaiko lydalio vientisumą ribose ±1,5 % ilgalaikėse eitynose, pagerindamas proceso stabilumą.
Spaustuvės jėga – paprastai 50–100+ tonų, priklausomai nuo detalės dydžio – yra būtina formos vientisumui. Nepakankama jėga sukelia atspalvius, o pernelyg didelė pagreitina nusidėvėjimą. Realaus laiko stebėjimo sistemos ciklų metu išlaiko 0,01 % jėgos pastovumą, kas ypač svarbu plonasienėms detalėms, reikalaujančioms griežto matmeninio valdymo.
Hidraulinės sistemos vis dar dominuoja didelės talpos taikymuose (>500 tonų), siūlydamos žemesnes pradines investicijas, bet sunaudoja 40–60 % daugiau energijos nei elektriniai variantai. Elektrinės mašinos užtikrina geresnį tikslumą (±0,0004 colių pakartojamumas) ir greitesnius ciklus, todėl yra idealios mikroformavimui skirtiems jungtukams. Hibridinės modeliai derina hidraulinę spaustuvę su elektriniu įpurškimu, siekiant subalansuoto našumo ir efektyvumo.
Pirmosios stadijos įpurškimas subalansuoja pripildymo greitį (0,5–20 in³/sek) ir lydalio slėgį (15 000–30 000 psi), kad būtų išvengta tekėjimo linijų ar čiurkšlės. Pažangios mašinos naudoja 10–15 etapų greičio profilius, kurie dinamiškai prisitaiko prie medžiagos klampumo pokyčių formuojant ertmę, taip gerinant vientisumą ir mažinant defektus.
Išleidimo angos geometrija – ventiliatorinė, tunelinė arba taškinė – veikia šlyties greitį ir molekulinę orientaciją pusiau kristalinėse medžiagose, tokiomis kaip nilonas. Koninių išleidimo angų naudojimas sumažina turbulenciją 62 %, palyginti su tiesiniais dizainais, skatinant sklandesnį tekėjimą. Svarbūs pirmosios stadijos parametrai apima:
Pildymo fazės metu taikomas 85–95 % maksimalaus įpurškimo slėgio, kad būtų kompensuota šilumą laidžių plastikų traukimosi metu atsirandanti tūrio mažėjimas, taip užkertant kelią tuštumoms ir įduboms. Tinkamas pildymas sumažina matmenų nuokrypius iki 40 % pusiau kristaliniuose medžiagose. Per didelis pildymas padidina liekaninį įtempimą ir išlinkimo riziką, o nepakankamas pildymas lemia nevisišką užpildymą tiksliai apibrėžtuose detalių plotuose.
Formos kontūrus pakartojantys aušinimo kanalai užtikrina ±2 °C temperatūros vientisumą, dėl ko ABS detalių išlinkimas sumažėja 58 %, remiantis modeliavimo duomenimis. Optimalūs sprendimai naudoja 1,5–3 mm skersmens kanalus ir turbulentų tekėjimą (Reinoldso skaičius >4 000), leidžiantys 30 % greičiau šalinti šilumą, palyginti su įprastiniais tiesiaeigiais konfigūracijomis.
CAE įrankiai, tokie kaip Moldex3D, naudodami šiluminės difuzijos duomenis, numato aušinimo laiką su 6 % tikslumu, padedant inžinieriams sumažinti ciklo trukmę 20–50 %, išlaikant iškrypimų ribas (<0,1 mm/mm). Nustatomi tinklo algoritmai leidžia sumažinti modeliavimo laiką 65 % daugializdžiams formoms, pagreitinant proceso patvirtinimą.
Tiksliems komponentams, tokiems kaip IV jungtys, kartotiniai slėgio poslinkiai pildo metu – 10 MPa kiekvienam 0,5 mm sriegio judesiui – padeda sumažinti vartų nuraudimą, išlaikant ±0,002 colio plokštumą. Formoje esantys jutikliai patikrina sutapimą tarp faktinio slėgio ir numatytų klampumo kreivių ±3 % tolerancijos ribose, užtikrindami pakartojamą kokybę.
Išstūmimas prasideda, kai detalė pakankamai atvėsta – paprastai pasiekus 95–98 % terminės stabilizacijos – kad būtų išvengta deformacijos. Tinkamai išdėstyti išstūmimo stabdžiai tolygiai paskirsto jėgą, o servo valdymo sistemos neleidžia pažeisti paviršiaus ar atsirasti vidiniam įtempimui. Per didelis pagreitis sukelia iki 18 % visų išstūmimo metu atsirandančių defektų, ypač tokiose jautriose dalyse kaip medicininiai korpusai.
Išėjus dalims iš formos, gamintojai paprastai jas tikrina naudodami koordinačių matavimo priemones arba vaizdo sistemas, kad aptiktų problemas, tokias kaip įdubimai, iškrypimai ir tie varginantys nepilno užpildymo atvejai, kurių niekas nenori. Remiantis pramonės duomenimis, apie viena ketvirtadalis atmestų detalių nepateisina lūkesčių dėl vartų likučių problemų. Kitos 14 procentų turi liejinių perteklių, kuris atsiranda, kai forma nėra tinkamai suveržta gamybos metu. Kai įmonės sujungia realaus laiko matmenų tikrinimą su statistinio proceso valdymo metodais, jos gali sumažinti defektų lygį iki mažiau nei 0,8 procento automobilių gamybos taikymuose. Tai labai svarbu kokybės kontrolės skyriams, kurie stengiasi atitikti siaurus tolerancijos reikalavimus.
Kriogeninis apdailinimas pašalina erzinančias atskyrimo linijų likučius apie 40 procentų greičiau lyginant su tradiciniais rankos metodais. Kalbant apie vartotojų elektronikos dalių glodžią išvaizdą, vibracinis apdailinimas gana patikimai pasiekia Ra reikšmes nuo 0,4 iki 0,8 mikronų. Kalbant apie techninį aptarnavimą, prognozuojamųjų patikrinimų atlikimas kas 50 tūkst. ciklų sumažina sriegio nusidėvėjimą beveik du trečdalius, o tai reiškia geresnę lydalio kokybę ir nuoseklią spalvą visoje gamybos laiko eigoje. Iš žaliąja kryptimi kalbant, dauguma įmonių dabar gali perdirbti maždaug 92 % savo liekanų ir vėl grąžinti jas į sistemą. Tai ne tik padeda sumažinti poveikį aplinkai, bet taip pat sutaupo apie 18 JAV dolerių už toną atliekų tvarkymo sąnaudų, ypač ABS formavimo taikymuose.
Karštos naujienos2024-04-25
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-08-09