উৎপাদনযোগ্যতার জন্য ডিজাইন (DFM) তাত্ত্বিক অংশের ডিজাইন এবং ব্যবহারিক উৎপাদনের বাস্তবতার মধ্যে ফাঁক মুছে দেয়। তিনটি ভিত্তিগত নীতি কার্যকর ডিএফএম বাস্তবায়নকে নিয়ন্ত্রণ করে:
শিল্প গবেষণা থেকে দেখা যায় যে এই নীতিগুলি সময়মতো প্রয়োগ করলে ত্রুটি 70% হ্রাস পায় (TechNH 2024), পাশাপাশি উপকরণের ব্যবহারের হার 30–50% বৃদ্ধি পায় (অ্যাপোলো টেকনিক্যাল 2023)।
ডিজাইন ও প্রকৌশল দলগুলির মধ্যে সক্রিয় DFM সহযোগিতা পরবর্তী পর্যায়ের টুল পরিবর্তনের 83% দূর করে। ধারণা পর্যায়ে আন্তঃকার্যকরী পর্যালোচনা সাহায্য করে:
এই সামঞ্জস্য ডিজাইন-পরবর্তী DFM নিরীক্ষার তুলনায় প্রথম নিবন্ধ অনুমোদনের সময়সীমা 40% হ্রাস করে।
যখন DFM ইনজেকশন ছাঁচ ডিজাইনকে নির্দেশনা দেয়, তখন উৎপাদকরা অর্জন করে:
| মেট্রিক | DFM-অপ্টিমাইজড | আধুনিক ডিজাইন |
|---|---|---|
| চক্র সময় স্থিতিশীলতা | ±1.2% | ±4.8% |
| টুল লাইফ এক্সটেনশন | +60% | বেসলাইন |
| খতিয়ানের হার | 0.8% | 6.3% |
এই উন্নতিগুলি উচ্চ-পরিমাণ রানগুলিতে CpK মান >1.67 বজায় রাখার সময় নিরবচ্ছিন্ন উৎপাদন স্কেলিং করার অনুমতি দেয়।
শুধুমাত্র 29% উৎপাদক ডিএফএম পদ্ধতিগতভাবে প্রয়োগ করে, মূলত নিম্নলিখিত কারণে:
তবুও, ডিএফএম-এ প্রতি 1 ডলার বিনিয়োগ করলে টুল পুনঃকাজ এবং উৎপাদন বিলম্ব এড়ানোর জন্য 8–12 ডলার সাশ্রয় হয়।
উপাদানগুলি কীভাবে বিতরণ করা হয় এবং গেটগুলি কোথায় স্থাপন করা হয় তা টেকসই উৎপাদন এবং মুনাফার ক্ষেত্রে বড় প্রভাব ফেলে। বেশিরভাগ প্লাস্টিকের জন্য 1.5 থেকে 3 মিমি প্রায় সমান প্রাচীরের পুরুত্ব বজায় রাখা শীতলীকরণের সময় সমস্যা সৃষ্টিকারী গরম স্পটগুলি প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে, যা আসলে উৎপাদন চক্রের প্রায় চতুর্থাংশ অপচয়ের সময়ের জন্য দায়ী। তাপসহ প্লাস্টিক নিয়ে কাজ করার বিষয়ে গবেষকদের সদ্য প্রাপ্ত তথ্য বিবেচনা করলে দেখা যায় যে, যেসব কোম্পানি তাদের রানার সিস্টেম এবং গেটের অবস্থান পুনরায় ডিজাইন করেছে, পুরানো পদ্ধতির তুলনায় তারা অপচয় হওয়া উপাদান প্রায় 12% থেকে 20% পর্যন্ত কমাতে সক্ষম হয়। আরেকটি লক্ষণীয় বিষয় হলো, যেসব অংশে বিভিন্ন পুরুত্বের মধ্যে মসৃণ সংযোগ থাকে তাতে পূরণের সময় কম বাধা সৃষ্টি হয়, যার ফলে প্রতিটি অংশ আগের তুলনায় প্রায় 15 থেকে 30 সেকেন্ড দ্রুত তৈরি করা যায়।
যখন অংশগুলির জটিল আকৃতি থাকে, তখন টুলিংয়ের খরচ অনেক বেশি হয়, সাধারণত খরচ প্রায় 40 থেকে 60 শতাংশ বেড়ে যায়। এছাড়াও উৎপাদনের সময় এই জটিল আকৃতিগুলি মোল্ড ফ্লো সিমুলেশন অধ্যয়নগুলিতে দেখানো হিসাবে আরও বেশি ত্রুটি তৈরি করার প্রবণতা রাখে। উৎপাদনের জন্য ডিজাইনের পদ্ধতিগুলি সাধারণত আধা মিলিমিটার থেকে এক মিলিমিটারের মধ্যে ব্যাসার্ধ পরিমাপ সহ তীক্ষ্ণ কোণগুলি মসৃণ করে এই সমস্যার সমাধান করে। এটি মোল্ডের মধ্য দিয়ে উপকরণগুলির ভাল প্রবাহ নিশ্চিত করে এবং সেইসাথে অংশগুলিকে নষ্ট করতে পারে এমন চাপের ঘনত্বের স্থানগুলি দূর করে। 2023 সালের সদ্য শিল্প তথ্যগুলি দেখায় যে, প্রায় 78 শতাংশ উত্পাদনকারী এখন কোর এবং ক্যাভিটি উপাদানগুলিতে কমপক্ষে 1 ডিগ্রি ড্রাফট কোণ থাকার দাবি করে। কেন? কারণ এটি ছাড়া, মোল্ড থেকে সমাপ্ত পণ্যগুলি বের করার চেষ্টা করার সময় তাদের সমস্যার মুখোমুখি হতে হয়। অংশের জ্যামিতিক আকৃতি সরলীকরণ করা জীবনকে সহজ করে তোলে কারণ এটি মোল্ডের মধ্যে ছোট ছোট ইজেক্টর পিনগুলির আদর্শ স্থাপনের অনুমতি দেয়। সময়ের সাথে সাথে, এই আদর্শীকরণ রক্ষণাবেক্ষণ খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেয়, অবিরত উৎপাদনের পাঁচ বছরের মধ্যে প্রায় 25 শতাংশ সাশ্রয় করে।
| tolerence পরিসীমা | অ্যাপ্লিকেশন এলাকা | খরচ প্রভাব |
|---|---|---|
| ±0.025 mm | অপরিহার্য সীল | +18% |
| ±0.05 মিমি | গাঠনিক ফিট | বেসলাইন |
| ±0.1 মিমি | অপরিহার্য নয় | -22% |
কেবলমাত্র ক্রিয়াকলাপের দিক থেকে অপরিহার্য জায়গাগুলিতে কঠোর টলারেন্স প্রাধান্য দেওয়া অপ্রয়োজনীয় মেশিনিং খরচ এড়ায়। উচ্চ-আয়তনের উৎপাদনে অ-গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যের 70% এ ±0.1 মিমি টলারেন্স প্রয়োগ করে প্রতি অংশে 1.20–1.80 ডলার পোস্ট-প্রসেসিং খরচ কমায়। 2022 সালের একটি অটোমোটিভ উপাদান কেস স্টাডিতে আইএসও 9001 অনুযায়ী সম্পাদনা বজায় রেখে এই পদ্ধতিটি গুণগত নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থতা 34% কমিয়েছে।
সমান প্রাচীর পুরুত্ব (উপাদানের উপর নির্ভর করে 1–4 মিমি) সিঙ্ক চিহ্ন, বিকৃতি এবং অসম্পূর্ণ পূরণ প্রতিরোধ করে। 15% এর বেশি পরিবর্তন অসম শীতল হওয়ার হার তৈরি করে—যা মাত্রার অস্থিরতার প্রধান কারণ। ঘন এবং পাতলা অংশগুলির মধ্যে সংক্রমণ অঞ্চলগুলিতে গঠনমূলক অখণ্ডতা বজায় রাখার পাশাপাশি প্রবাহের অসামঞ্জস্য কমাতে ধীরে ধীরে সংকীর্ণকরণ (3:1 ঢাল অনুপাত) ব্যবহার করা উচিত।
প্রতি পাশে 1–3° স্ট্যান্ডার্ড ড্রাফট কোণ নির্ভরযোগ্য নিষ্কাশনকে সমর্থন করে এবং ঘর্ষণজনিত দাগ কমিয়ে আনে। পুরু প্রাচীর (>3 মিমি) প্রায়শই সংকোচন বল কমাতে উচ্চতর ড্রাফট কোণ (5° পর্যন্ত) প্রয়োজন হয়। DfM বিশ্লেষণ অনুযায়ী, টেক্সচারযুক্ত তলের মতো গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলির আটকে যাওয়া এড়াতে 0.001" টেক্সচার গভীরতার জন্য অতিরিক্ত 0.5° ড্রাফট প্রয়োজন হতে পারে।
ওয়াল থিকনেসের অর্ধেক থেকে তিন-পঞ্চমাংশ পর্যন্ত রিবগুলি রাখলে সেই বিরক্তিকর সিঙ্ক মার্কগুলি ছাড়াই উপযুক্ত কাঠামোগত অখণ্ডতা পাওয়া যায়। এই বৈশিষ্ট্যগুলি ডিজাইন করার সময়, ইঞ্জিনিয়ারদের প্রায়শই দেখা যায় যে রিবের উচ্চতার প্রায় এক-চতুর্থাংশ পরিমাণ বেস রেডিয়াস দেওয়া অংশটির জুড়ে চাপকে ভালোভাবে ছড়িয়ে দিতে সাহায্য করে। আর স্পেসিং নিয়েও ভাবতে হবে - সাধারণত তাদের উচ্চতার দ্বিগুণ দূরত্বে রাখলে মোল্ডিংয়ের সময় উপাদানের প্রবাহের সমস্যা এড়ানো যায়। অন্যান্য বিবেচ্য বিষয়গুলির কথা বলছি, যখন ইনসার্ট পিনগুলির চারপাশে বসগুলির সাথে কাজ করা হয়, তখন উৎপাদনকারীরা সাধারণত তাদের চারপাশের যতটুকু থাকে তার প্রায় তিন-চতুর্থাংশ পরিমাণ ওয়াল থিকনেস বজায় রাখেন। এই অতিরিক্ত শক্তিকরণটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ অন্যথায় উৎপাদন চক্রের সময় ইজেকশন মেকানিজমের চাপের কারণে অংশগুলি ব্যর্থ হতে পারে।
প্রোঅ্যাকটিভ DFM চিরস্থায়ী আন্ডারকাটগুলিকে স্ন্যাপ-ফিট, লিভিং হিঞ্জ বা পোস্ট-মোল্ডিং অ্যাসেম্বলি দ্বারা প্রতিস্থাপন করে। যখন এড়ানো অসম্ভব হয়, তখন ঐতিহ্যগত সাইড অ্যাকশনের তুলনায় কোল্যাপসিবল কোর বা এঙ্গেলড লিফটারগুলি টুলিং জটিলতা হ্রাস করে। নমনীয় উপকরণগুলিতে অগভীর আন্ডারকাটের (<0.5 mm) ক্ষেত্রে, এজেকশন স্ট্রিপিং সম্পূর্ণরূপে সহায়ক যান্ত্রিক ব্যবস্থা ঘুচিয়ে দিতে পারে।
উৎপাদনের জন্য ডিজাইন ইনজেকশন মোল্ডিংয়ের অংশগুলিতে আমরা যেসব বিরক্তিকর সমস্যা প্রায়শই দেখি, যেমন সিঙ্ক মার্ক, বিকৃতির সমস্যা এবং অসম্পূর্ণ পূরণ—এগুলি সমাধানের জন্য উপকরণগুলি প্রক্রিয়াকরণের সময় যেভাবে আচরণ করে তার সাথে অংশের জ্যামিতি কতটা ভালোভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করে। যখন প্রাচীরগুলির ঘনত্ব সমান হয় না, যা প্রায়শই ওই বিরক্তিকর সিঙ্ক মার্কের কারণ হয়, তখন উৎপাদকরা সাধারণত প্রায় প্লাস বা মাইনাস 0.25 মিলিমিটারের মধ্যে প্রাচীরের ঘনত্ব আদর্শীকরণ করে। যেসব আন্ডারকাট মোল্ড থেকে নিষ্কাশনকে ব্যাহত করে, তার জন্য প্রকৌশলীরা হয় 1 থেকে 3 ডিগ্রির মধ্যে ড্রাফট কোণ যোগ করেন অথবা টুলিং ডিজাইনে বিশেষ সাইড অ্যাকশন মেকানিজম অন্তর্ভুক্ত করেন। 2023 সালে উপকরণের প্রবাহ নিয়ে করা সদ্য গবেষণায় দেখা গেছে যে যখন কোম্পানিগুলি উৎপাদন শুরু করার আগেই সঠিক ডিএফএম নীতি প্রয়োগ করে, তখন উৎপাদন শুরুর পরে সমস্যা সমাধানের চেয়ে প্রায় অর্ধেক পূরণ অসামঞ্জস্যের সমস্যা তাদের হয়।
চিকিৎসা যন্ত্রপাতি তৈরি করা এক উৎপাদনকারী তাদের পণ্যগুলিতে গঠনমূলক খাঁজগুলির চারপাশে সিঙ্ক মার্ক তৈরি হওয়ার সমস্যার মুখোমুখি হচ্ছিল। এই সমস্যার কারণে তাদের প্রতিটি উৎপাদন পর্বের প্রায় 12% ফেলে দিতে হচ্ছিল। যখন তারা DFM (ডিজাইন ফর ম্যানুফ্যাকচারিং) দৃষ্টিকোণ থেকে এটি পর্যবেক্ষণ করল, তখন যা পেল তা ছিল অত্যন্ত স্পষ্ট। পাশের দেয়ালগুলির তুলনায় খাঁজগুলি খুব মোটা ছিল, যা ইনজেকশন মোল্ডিং-এ আদর্শ অনুশীলন হিসাবে প্রচলিত 40-60% পরিসরের বাইরে চলে যাচ্ছিল। এই অসামঞ্জস্যতা উৎপাদন প্রক্রিয়ার সময় শীতলীকরণের নানা ধরনের সমস্যা তৈরি করেছিল। তাই তারা কিছু সংশোধন করল। প্রথমত, তারা পাশের দেয়ালের পুরুত্বের প্রায় 45% ঘরে রাখার জন্য খাঁজগুলির ভিত্তি পুরুত্ব কমিয়ে আনল। তারপর বিভিন্ন অংশ যেখানে মিলিত হয় সেখানে 0.5 মিমি ছোট ফিলেটগুলি যোগ করল। এই পরিবর্তনগুলি অসাধারণ কাজ করল। নিষ্কাশন বল প্রায় এক চতুর্থাংশ কমে গেল এবং 0.7% ঘটনার হারের নিচে নেমে যাওয়ায় ঝামেলাদায়ক সিঙ্ক মার্কগুলি মূলত অদৃশ্য হয়ে গেল। এছাড়াও, চক্র সময়ও আগের তুলনায় অনেক দ্রুত শীতল হওয়ায় প্রায় 18% উন্নত হয়েছিল।
Ponemon Institute-এর তথ্য (2023) অনুযায়ী, ধারণা ডিজাইনের পর্যায়ে DFM প্রয়োগকারী উৎপাদনকারীদের ক্ষেত্রে নিম্নলিখিত ফলাফল পাওয়া গেছে:
| মেট্রিক | DFM-সমন্বিত প্রক্রিয়া | আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া |
|---|---|---|
| দোষাত্মক হার | 8.2% | 26.7% |
| পর্যালোচনা চক্র | 1.4 | 4.9 |
| টুলিং পরিবর্তনের খরচ | $14,200 | $73,800 |
প্রাথমিকভাবে DFM গ্রহণ করা ইনজেকশন মোল্ডিংয়ের সীমাবদ্ধতার সঙ্গে জ্যামিতিক অসামঞ্জস্যতার কারণে ঘটা 68–72% ত্রুটি প্রতিরোধ করে।
ইঞ্জেকশন মোল্ডিং সিমুলেশন সফটওয়্যার প্রকৌশলীদের কাছে খুবই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে, যারা উপাদানগুলি কীভাবে প্রবাহিত হয়, কীভাবে সেগুলি ঠান্ডা হয় এবং প্রকৃত টুলিং শুরু হওয়ার অনেক আগেই সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি খুঁজে বার করতে চায়। ভালো খবর হল এই ধরনের প্রোগ্রামগুলি ডিজাইন প্রক্রিয়ার শুরুতেই আটকে থাকা বাতাস, অসম পূরণ এবং তাপমাত্রার পার্থক্যের মতো সমস্যাগুলি ধরতে পারে। এর মানে হল যে কোম্পানিগুলি জটিল অংশগুলি নিয়ে কাজ করার সময় এতগুলি প্রোটোটাইপ সংস্করণের মধ্য দিয়ে যেতে হয় না। কিছু উৎপাদনকারী রিপোর্ট করেছেন যে প্রকল্পের জটিলতার উপর নির্ভর করে এই অতিরিক্ত পর্বগুলি প্রায় 40% পর্যন্ত কমিয়ে ফেলা সম্ভব। মাল্টি ক্যাভিটি মোল্ডে গেটগুলি সেট আপ করার ক্ষেত্রে, ডিজিটাল মডেলগুলি চাপ সমানভাবে ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য ভালো অবস্থান খুঁজে পেতে সাহায্য করে। ফলাফল? আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ পণ্যের মান এবং মোটের উপর উৎপাদন চক্রের সময় কম।
এখনকার দিনে শীতল হওয়ার পরে দৃশ্যমান হওয়া সংকোচন এবং অবশিষ্ট চাপের মতো জটিল সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য মোল্ড ফ্লো বিশ্লেষণ প্রায় অপরিহার্য। গত বছরের কিছু গবেষণা অনুযায়ী, উৎপাদনকারীরা যখন তাদের নকশাতে বিকৃতি অনুকরণ সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করেন, তখন উৎপাদনের সময় অংশগুলির জ্যামিতি পরিবর্তন প্রায় 65% কম করে। কারখানার মেঝেতে সময় এবং অর্থ বাঁচাতে চাইলে এটি একটি বড় বিষয়। ডিজিটাল প্রোটোটাইপিং প্রক্রিয়াটি শীতল হওয়ার সময় উপকরণগুলির আচরণের পার্থক্য নিয়ে আলোচনা করে, বিশেষ করে সেই জটিল পাতলা প্রাচীরযুক্ত অঞ্চলগুলির জন্য এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। প্রকৌশলীরা ব্যয়বহুল মোল্ডগুলি মেশিন শপে পৌঁছানোর অনেক আগে থেকেই প্রাচীরের পুরুত্ব সামঞ্জস্য করতে পারেন, যা পরবর্তীকালে সবার জন্য সমস্যা কমিয়ে দেয়।
আজকাল মেশিন লার্নিং প্ল্যাটফর্মগুলি ভালো ফলাফলের জন্য গেট নেটওয়ার্ক এবং শীতলীকরণ চ্যানেলগুলি নিখুঁতভাবে ঠিক করার জন্য অসংখ্য ডিজাইন বিকল্পগুলি খতিয়ে দেখতে পারে। একটি ক্লাউড-ভিত্তিক সিস্টেমের কথা বিবেচনা করুন, যা অতীতের ছাঁচের কর্মদক্ষতা রেকর্ডগুলি পর্যালোচনা করার পর গাড়ির যন্ত্রাংশ উৎপাদনে ঝিমিয়ে পড়ার দাগগুলি প্রায় তিন-চতুর্থাংশ কমিয়ে দিয়েছে। এই ধরনের সরঞ্জামগুলির ব্যবহারিকতা আরও বেশি হয়ে ওঠে কারণ এগুলি এখন CAD প্রোগ্রামগুলির ভিতরেই কাজ করে, যাতে ডিজাইনাররা তাদের ধারণাগুলি আঁকার সময় ইনজেকশন ছাঁচ তৈরির প্রাথমিক পর্যায়েই উৎপাদনযোগ্যতা সংক্রান্ত সমস্যাগুলি সম্পর্কে তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া পায়। এই ধরনের একীভূতকরণ সময় এবং অর্থ উভয়ই বাঁচায় কারণ প্রক্রিয়ার অনেক আগেই সমস্যাগুলি চিহ্নিত হয়ে যায়।
গরম খবর2024-04-25
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-03-06
2024-08-09